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法嘴？法嘴打氣筒

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法嘴？法嘴打氣筒

文章插圖
自行車鷹嘴和法嘴的區(qū)別？自行車氣嘴有英嘴、法嘴、美嘴 。英嘴就是老式自行車??的那種有氣門芯的 。法嘴又細(xì)又長 ， 打氣前擰開螺絲 。
法嘴48和60有什么區(qū)別？主要區(qū)別是輪組不同 。
法嘴48mm的一般是用25至30輪組的 。60mm是裝50輪組用的 。
法嘴是幾種內(nèi)胎里高壓時(shí)氣密性最好的，公路車胎需要高的氣壓，所以大都使用法式嘴 。
法式嘴很細(xì)?。誄等ι系目滓埠芐 。欣誄等η慷鵲脖冉洗噯?。
法式氣門嘴，通常簡稱為法式嘴，大多使用于公路自行車上 。這種型式的氣門嘴由具有外螺紋的銅管本體、屏住的氣閥螺絲、氣門嘴蓋與一塊將氣門嘴固定在輪輞上的螺母等零組件組成 。
自行車法嘴轉(zhuǎn)換器使用方法？打氣之前，先把法嘴頂端氣針逆時(shí)針擰幾圈，以使氣針與氣嘴間有間隙（此時(shí)由于輪胎氣壓的作用，氣針仍會(huì)被緊緊頂在氣嘴上，而不會(huì)漏氣），然后再擰上轉(zhuǎn)換頭才可以打進(jìn)去氣 。
打足氣后應(yīng)擰下轉(zhuǎn)換頭，再順時(shí)針把氣針擰緊 。
法嘴多用于公路自行車胎，由于胎壓較高（100ppi以上，山地車一般只有60ppi），有時(shí)候即便逆時(shí)針?biāo)砷_氣針后，仍有打不進(jìn)去氣的情況，這時(shí)候需要把輪胎的氣全部放掉，從“零”胎壓開始打氣，最好打氣筒配有氣壓表 。
自行車法嘴怎么打氣？正確的打氣步驟：
【法嘴？法嘴打氣筒】1、了解支持法嘴的氣筒 。下面出場的是臺灣AIRACE的AM-02L美法兩用氣筒 。纖細(xì) ， 便攜，拉桿長，充氣快 。AIRACE氣筒是目前市場上最為超值的氣筒品牌之一（有非常多的型號）
2、內(nèi)胎，不多介紹了 ， 正新，建大 ， 很多品牌都出法式嘴 。法式嘴造型則如圖 。內(nèi)胎拿到手是密閉狀態(tài)（如下圖紅圈狀態(tài)）上面有個(gè)小氣嘴，在充氣前需要旋轉(zhuǎn)到“基本靠近頂端”，以便打開進(jìn)氣口（如下圖藍(lán)圈狀態(tài)），最好再按一下氣嘴，以便確定內(nèi)部氣針活絡(luò) 。
3、下面開始使用氣筒充氣 。把轉(zhuǎn)換好氣嘴方式的氣筒垂直套緊氣嘴（少許用一點(diǎn)力，但要小心把氣嘴搞歪）此時(shí)銀色小扳手還是在原始狀態(tài)（未鎖定氣嘴）
4、充氣完畢，把氣筒上的銀色小扳手放下至原始狀態(tài)（解開鎖定） ， 垂直把氣筒拔離氣嘴 。聰明人想下就可以了，等于是前面的步驟相反 。很多原理方面的東西不能老是靠圖解去解釋，要思考 。
法嘴與美嘴的區(qū)別：
美嘴的好處 ， 主要是“兼容性”比較好，山地車及兒童車采用的比較多，這是標(biāo)準(zhǔn)的汽車用氣門嘴，所以在很多地方都能找到替換、修補(bǔ)、充氣的 。
法嘴的氣密性要好于美嘴，上邊的小環(huán)擰的越緊 ， 里邊的密封圈就拉的越緊，自然氣嘴的密封也就越好，發(fā)嘴的密封性與胎內(nèi)氣壓大小無關(guān) ， 缺點(diǎn)：是打氣麻煩，要先擰松小環(huán)打氣，打完后再擰緊 。
內(nèi)胎法嘴32l和48l啥區(qū)別？區(qū)別長度不同 。32L表示長度是32毫米，48L表示長度為48毫米 ， 兩者相差16毫米 。
大小不同自行車內(nèi)胎33毫米是自行車內(nèi)胎33毫米，而48毫米則是48毫米 。法嘴主要靠內(nèi)壓頂力鎖死，耐高壓，漏氣線性較陡 ， 也就是說 ， 氣壓不夠時(shí)漏氣更快 ， 氣嘴基礎(chǔ)大，氣嘴的直徑也大，不過充氣流量大 。

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