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1、列車自動控制(ATC Automatic Train Control)系統包括四個子系統:列車自動防護(ATP Automatic Train Protection)、列車自動駕駛(ATO Automatic Train Operation)、列車自動監控(ATS Automatic Train Supervision)、計算機聯鎖系統 。
2、ATS功能:是ATC的核心功能 , 可自動或由人工控制進路 , 進行行車調度指揮 , 并向行車調度員和外部系統提供信息 。ATS功能主要由位于OCC(控制中心)內的設備實現 。
3、聯鎖功能:響應來自ATS功能的命令 , 在隨時滿足安全準則的前提下 , 管理進路、道岔和信號的控制 , 將進路、軌道電路、道岔和信號和狀態信息提供給ATS和ATC功能 。聯鎖功能由分布在軌旁的設備來實現 。
4、列車檢測功能:一般由軌道電路完成 。
【atc是什么】5、ATP功能:在聯鎖功能的約束下 , 根據ATS的要求實現列車運行的控制 。ATP功能有三個子功能:ATP , ATO軌旁功能、ATP , ATO傳輸功能和ATP , ATO車載功能 。ATP , ATO軌旁功能負責列車間隔和報文生成;ATP , ATO傳輸功能負責發送感應信號 , 它包括報文和ATC車載設備所需的其他數據;ATP , ATO車載功能負責列車的安全運營、列車自動駕駛 , 且給信號系統和司機提供接口 。
6、PTI功能:是通過多種渠道傳輸和接收各種數據 , 在特定的位置傳給ATS , 向ATS報告列車的識別信息、目的號碼和乘務組號和列車位置數據 , 以優化列車運行 。
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