汽車使用四驅(qū)系統(tǒng)之后 ， 油耗會升高 ， 經(jīng)濟(jì)性會變差 。
四驅(qū)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，生產(chǎn)的成本相對較高 ， 汽車使用四驅(qū)系統(tǒng)之后，占用的車內(nèi)空間比較大，因此不太適合在定位較低 ， 或者體型較小的車型 。
汽車使用的四驅(qū)系統(tǒng)分為全時(shí)四驅(qū)、分時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)，全時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)基本上都是以前輪驅(qū)動(dòng)為主的四驅(qū)系統(tǒng)，在工作的過程中，主要是以多片離合器作為前后輪動(dòng)力分配 。
分時(shí)四驅(qū)在越野車上應(yīng)用的比較多，分時(shí)四驅(qū)一般都應(yīng)用在硬派越野車上 ， 搭載分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車型，在駕駛汽車的過程中可以手動(dòng)切換駕駛模式，可以使用兩輪驅(qū)動(dòng)，也可以使用四輪驅(qū)動(dòng) 。
使用分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)之后，駕駛員需要自行判斷汽車行駛的路況 ， 如果想要切換驅(qū)動(dòng)模式，需要手動(dòng)進(jìn)行切換，如果在行駛過程中操作不當(dāng)，非常容易損壞汽車 。
【四驅(qū)有什么缺點(diǎn)】一般來說，只有一些大型SUV車型才會配備四驅(qū)系統(tǒng)，經(jīng)濟(jì)型的轎車或者是越野車一般都是前驅(qū)車或后驅(qū)車 。
