1、飛機為什么要飛那么高?1.安全：高空氣流相對更平穩(wěn) ， 遇到風(fēng)有更多處置時間；沒有飛鳥之類的干擾 。
2.經(jīng)濟：高空飛行油耗更低 。
3.不擾民：噪聲對地面影響小或無 。
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2、為什么飛機必須飛那么高?有哪些講究?坐過飛機坐朋友們都知道，飛機的飛行高度是在8000—12,000米左右 。之所以會飛這么高 ， 是因為如果飛得過低，就很有可能碰撞到其他的山脈，讓飛機上乘客的生命受到相應(yīng)的影響 。另外鳥類是一種非常常見的飛行動物 ， 在飛機飛行的過程當(dāng)中，很有可能會碰撞到鳥類 。因此產(chǎn)生的撞擊力是非常大的，這樣就會讓飛機受到嚴(yán)重的損傷 。
對于年輕朋友來說，坐飛機是很常見的一種出行方式，但是飛機和其他的交通工具，有著很明顯的差別 。因為飛機是需要在高空中進(jìn)行工作的，這個時候的高度是非常高的 。最高的山脈就是珠穆朗瑪峰了，珠穆朗瑪峰的海拔高達(dá)8000多米，所以為了飛機的正常行駛，就必須要比珠穆朗瑪峰的高度還要高 。而且飛機如果一旦飛得過低，那么是非常耗油的 。
不管是在電視當(dāng)中，還是現(xiàn)實生活當(dāng)中，經(jīng)常能夠看見飛機在云層上方飛行 。因為每只鳥類的飛行高度都是不一樣的，為了避免鳥類與飛機的沖撞，所以就必須要更高一些，在這個高度上飛行，基本上看不見任何的鳥類 。而且一旦飛機出現(xiàn)事故，那么飛行員就可以利用這個高度進(jìn)行自救，將傷害降到最低 。如果飛行高度僅有1千米或者2千米，那么在短短的幾秒之內(nèi)，飛機就會跌落至地面，那么出現(xiàn)傷亡事件的幾率就會特別大 。
飛機的飛行高度需要經(jīng)過當(dāng)時天氣因素決定 。首先如果飛機飛得特別低，會不安全 ， 然后也會和鳥類相撞，飛的高一些會省油也會省力 ， 假如出現(xiàn)一些意外，飛行員有足夠的時間拯救飛機，現(xiàn)在每個航空公司規(guī)定飛機飛行的高度大約是在8千米到12,000米左右，這個高度在平流層和對流層之間，氣溫相對比較溫和一些，不會遇到冷卷風(fēng)，也不會遇到一些打雷下雨的情況，有利于飛行的安全 。
只有飛得高一些才不會干熱地面的信號才不會干擾地面的生活 ， 才不會造成比較大的噪音 。這樣可以防止出現(xiàn)顛簸，也可以防止出現(xiàn)氣流，可以讓飛機處于一個平穩(wěn)的狀態(tài)，可以防止飛機遇到的一些事故 ， 這些都是比較好的講究 。
如果飛機低的話 。產(chǎn)生的動力太小了 。會導(dǎo)致飛機墜落的 。飛得高就能夠讓氣流撐著飛機 。不會墜落，讓飛機更平穩(wěn) 。
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3、飛機為什么要飛到一萬米以上飛機要飛行在一萬米以上，最主要還是發(fā)動機和大氣壓的原因 ， 在一萬米以上的高空當(dāng)中，空氣會變得非常的稀薄，飛機飛行的阻力變小而大 ， 而外部的大氣壓力同時也會減?。?機體內(nèi)部為了維持人體必要的生存空間就會加壓，這樣機體內(nèi)外就有了氣壓差，飛機才得以平穩(wěn)的飛行 。
而且高空飛行的時候，飛機是處于平流層氣流是相對平緩的，沒有并較強的對流天氣和狂風(fēng)暴雨的影響，并且它的能見度非常高，空氣噪音??，并且飞机发生事故很大一部?nbsp;， 是由于和天空當(dāng)中的飛行的鳥類撞擊發(fā)生的 。
這大多數(shù)是發(fā)生在低空飛行的時候，而在上萬米以上的高空當(dāng)中，很少會有鳥類的出現(xiàn)，增加了飛行的安全性，所以一萬米以上的高空是最適合飛機飛行的高度，也是最為安全的飛行高度 。
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4、為什么飛機必須飛那么高?有什么講究?飛機必須飛那么高，有幾個方面的原因 。首先飛得低一點飛機不安全，因為環(huán)境不穩(wěn)定；其次飛機飛得高一點可以躲避鳥類帶來的飛行影響；另外 ， 飛機飛高一點更省油和省力；最后就是因為飛得高一點假如出現(xiàn)故障 ， 飛行員有足夠的資久時間 。
正常情況下，飛機的飛行高度在8000到12,000米左右，這個高度是介于對流層和平流層之間，如果說再低一點，飛機就會在對流層當(dāng)中 。飛機之所以有飛得高一點，其實是有講究的 。
首先，飛得低一點飛機不安全，因為環(huán)境不穩(wěn)定 。飛機如果稍微低一點就在對流層當(dāng)中 ， 而對流層是最接近地面的一個大氣層，這里集中了大氣水汽質(zhì)量的90%，特別容易受到森林、海洋、山地等各種地形的影響，而且容易遇到颶風(fēng) 。我們知道飛機在颶風(fēng)當(dāng)中是很危險的，就算它能夠抵抗住沖擊，也會處在一個顛簸的狀態(tài)，不僅讓乘客恐慌 ， 還會引發(fā)乘客的各種身體不適 。如果遇到了雷雨天氣，還可能在這個對流層被雷擊中，后果不堪設(shè)想 。因此飛機要在對流層上方飛行 。
其次 ， 飛機飛得高一點是為了躲避鳥類 。雖然說鳥類很?。?飛機很大，看上去好像不會對飛機造成什么威脅和影響 。實際上，飛機在高速飛行的時候，如果一旦撞上鳥類 ， 會產(chǎn)生一種沖擊力，這個沖擊力會讓飛機受到損傷 。如果說鳥類一不小心被吸入航空發(fā)動機里面 ， 甚至可能可能會引發(fā)發(fā)動機損壞，發(fā)動機就相當(dāng)于是飛機的翅膀，發(fā)動機壞了，后果是很可怕的，最壞的后果就是造成空難 。
另外 ， 飛機飛得高一點往往更省油 。飛機的高度越高，空氣就越稀薄，所以空氣帶來的阻力就越小，再加上這個高氣流穩(wěn)定，所以飛機飛起來很輕松 ， 和低空飛行相比，飛行要更加省力省油 。
除此之外，如果飛機出現(xiàn)故障 ， 足夠高的高度能夠給飛行員自救的時間 。如果說飛機飛行高度只有2千米，可能幾秒鐘之內(nèi)飛機就已經(jīng)跌落了 。假如飛行高度超過10,000米，飛機墜落也要一會兒 ， 在這個時間內(nèi)就能夠進(jìn)行自救 。因此，這也是飛機之所以飛得高一點的原因 。
以上這幾點就是飛機在飛行高度上面的那些講究 。
因為飛機如果較低的話就不會在平流層會給飛行帶來很大的安全隱患 。在平流層比較穩(wěn)定的，不容易遇到突發(fā)狀況，在一定程度保證了旅客的安全 。
如果飛機低的話 。產(chǎn)生的動力太小了 。會導(dǎo)致飛機墜落的 。飛得高就能夠讓氣流撐著飛機 。不會墜落 ， 讓飛機更平穩(wěn) 。
主要是因為高空的空氣稀薄 ， 阻力比較?。?在這個高度飛行飛機可以飛得更快 。
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5、飛機為什么飛那么高飛機的機翼的上下兩側(cè)的形狀是不一樣的，上側(cè)的要凸些，而下側(cè)的則要平些 。當(dāng)飛機滑行時，機翼在空氣中移動，從相對運動來看，等于是空氣沿機翼流動 。由于機翼上下側(cè)的形狀是不一樣，在同樣的時間內(nèi)，機翼上側(cè)的空氣比下側(cè)的空氣流過了較多的路程（曲線長于直線），也即機翼上側(cè)的空氣流動得比下側(cè)的空氣快 。根據(jù)流動力學(xué)的原理，當(dāng)飛機滑動時，機翼上側(cè)的空氣壓力要小于下側(cè) ， 這就使飛機產(chǎn)生了一個向上的升力 。當(dāng)飛機滑行到一定速度時 ， 這個升力就達(dá)到了足以使飛機飛起來的力量 。于是，飛機就上了天 。
說的再直觀點：上表面數(shù)據(jù)一律假設(shè)為1，下表面一律假設(shè)為2 。
則：機翼上表面長度為S1 ， 下表面為S2 ， 上表面和下表面在空氣中移動的時間一定，設(shè)為T，T1=T2，由此可以得出：V1=S1/T1
【飛機為什么飛那么高,飛機為什么要飛那么高？】V2=S2/T2
S1>S2
T1=T2 ， 所以：V1>V2 ， 根據(jù)帕努利定理——“流體對周圍的物質(zhì)產(chǎn)生的壓力與流體的相對速度成反比 ?！?，因此上表面的空氣施加給機翼的壓力F1小于下表面的F2 。F1、F2的合力必然向上，這就產(chǎn)生了升力 。
