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奔馳最新敞篷跑車 最新敞篷跑車排行榜( 二 )

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3、歐拉黑貓敞篷版
狀態(tài)：未確定量產
早在去年的北京車展上 ， 長城旗下的歐拉品牌就推出了黑貓敞篷版本 ， 不過它還只是一款概念車 ， 直至今日也還沒有確定要量產 。
新車延續(xù)了普通版黑貓的復古造型 ， 區(qū)別在于后排座椅和后門被取消 ， 并加入了軟頂敞篷結構 。作為參考 ， 普通版黑貓的售價是6.98-8.48萬 。
4、AION Y愛琴海敞篷版
狀態(tài)：未確定量產
在今年的成都車展 ， 廣汽埃安推出一款基于AION Y打造的敞篷車————AION Y愛琴海敞篷版 。由于普通版本身就是一臺SUV車型 ， 所以敞篷版看上去比較龐大 。
而且這款車還保留了四門結構 ， 后排座位也沒有取消 ， 整個空間也顯得很大 ， 不知道它車頂采用的是軟頂還是硬頂結構 ， 看這面積 ， 收縮起來可不簡單 。作為參考 ， 普通版AION Y售價是10.46-14.86萬 。
5、奇瑞小螞蟻敞篷版
狀態(tài)：未確定量產
同樣是在今年的成都車展 ， 奇瑞也推出了小螞蟻的敞篷版本 ， 新車造型整體看上去還是挺酷炫的 ， 而且與五菱宏光MINIEV敞篷版不同的是 ， 小螞蟻敞篷版采用了的是硬頂設計 。
據(jù)悉 ， 這款車由奇瑞與第三方改裝公司合作推出 ， 具體能否量產上市還有待考察 。作為參考 ， 普通版小螞蟻的售價是5.99-8.39萬 。
6、長安UNI-T敞篷版
狀態(tài)：未確定量產
據(jù)悉 ， UNI-T敞篷版也并非官方出品 ， 而是由第三方改裝團隊開發(fā) ， 雖然此前廠商也有拿它進行了一定的宣傳 ， 但未來是否會量產 ， 還是未知數(shù) 。
可以看到 ， 在普通版UNI-T的基礎上 ， 敞篷版直接將車頂、B柱以及后風擋給去掉 ， 不過還是保留了后排座椅 。作為參考 ， 普通版UNI-T的售價是11.59-13.89萬 。
7、風光500敞篷版
狀態(tài)：大概率量產
今年9月份 ， 東風風光也發(fā)布了一款敞篷車——風光500敞篷版 ， 和上面提到的都是純電動不同的是 ， 這是一款燃油敞篷車 。而且從廠家的宣傳信息來看 ， 新車大概率是要量產的 。
除了雙門敞篷設計 ， 大家討論最多的 ， 還有那引人注目的粉色配色 ， 廠家甚至還打上了“誰說猛男不適合粉色？”的口號 。動力方面 ， 它采用 1.5T+CVT的組合 。參考風光500普通版5.48-8.58萬的售價 ， 預計敞篷版有望在10萬以內 。
除了以上這些 ， 疆哥還注意到網(wǎng)上還流傳著關于傳祺影豹敞篷版的圖片 ， 經過查詢發(fā)現(xiàn) ， 相關圖片只是網(wǎng)友腦補設計的 ， 實際上官方并沒有發(fā)布相關信息 。
實際上 ， 早在2009年 ， 比亞迪就推出過國產首款敞篷跑車S8 ， 可最終只是草草收場 。而如今大家對敞篷車似乎又熱情高漲起來 ， 在疆哥看來 ， 主要原因在于 ， 當前汽車同質化越來越嚴重 ， 敞篷車的推出 ， 可以一定程度為廠家?guī)碓掝}和流量 ， 提高關注度 。
至于是否量產 ， 則是另一回事了 。且不說敞篷車受眾群體本身就小 ， 相比于普通車型 ， 敞篷車還更考驗車企的造車功底 ， 特別是在安全性上 ， 畢竟這類車型可是沒有B柱和C柱的 。
而且大家可別忽略了一個問題 ， 雖然相比于合資或進口的敞篷車 ， 國產敞篷車可以將價格壓得更低 ， 但試問 ， 價格拉低的同時 ， 還能發(fā)揮敞篷車帶來的“面子”需求嗎？歡迎關注“車域無疆” ， 在下方評論區(qū)留言 ， 分享你對敞篷車的看法 。

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