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世界汽車排行榜前十名 世界十大名車排行榜( 七 )

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大宇汽車品牌創(chuàng)立于1967年，總部位于韓國仁川，創(chuàng)始人為金宇中，大宇汽車原為韓國第二大汽車生產(chǎn)企業(yè)，早期一直與美國通用汽車公司關(guān)系密切，后因經(jīng)營不善于本世紀(jì)初期破產(chǎn)，后被美國通用汽車集團收購 。
大宇汽車曾經(jīng)是韓國第二大的汽車集團，也是最早出口汽車的企業(yè)，早在1984年就出口汽車到美國 。這一點甚至比現(xiàn)代汽車還要成功 。大宇用不到20年的時間，將本來是一間5個人的小公司打造成韓國第二大企業(yè)，假如不是97年的亞洲金融危機，相信這個巨人也不會那么快的倒下 。大宇的破產(chǎn)曾經(jīng)創(chuàng)下了韓國歷史上金額最大的商業(yè)破產(chǎn)案 。大宇汽車被曾經(jīng)的合作伙伴通用汽車公司收購，收購以后更名為GM大宇汽車，繼續(xù)掛著大宇的標(biāo)志生產(chǎn)和制造汽車，通用還將大宇旗下的多款汽車換上別克或者雪弗蘭的標(biāo)志出口到中國 。
5、雷諾三星（世界著名品牌）
雷諾三星汽車原名三星汽車，由時任三星集團社長的李健熙在1994年成立 。李健熙成立三星汽車的原意，原因在于他認(rèn)為汽車工業(yè)是多種工業(yè)的成果集結(jié)，成立了汽車部門，有助于三星集團旗下子公司（比如三星電力、三星電子）之間的合作 。
值得一提的是，公司在1998年開始汽車發(fā)售，但很快卻遇上亞洲金融風(fēng)暴 。由于三星汽車屬于公司的非核心業(yè)務(wù)，很快就被逼要割讓求售 。在同一時期，其競爭對手大宇汽車最終被通用汽車收購 。1998年12月，三星集團與法資汽車集團雷諾集團談判，雷諾集團同意于2000年9月購入公司的70%股權(quán)，總值5.12億美元 。由于得到日產(chǎn)汽車的技術(shù)協(xié)助，三星汽車的設(shè)計都以日產(chǎn)汽車為藍(lán)本，韓國三星汽車車型多與雷諾及日產(chǎn)車型通用 。
五、法國
1、DS（世界頂級品牌）
法國汽車工業(yè)頂級設(shè)計豪華品牌，DS的法文全稱為Déesse，即法語：女神 。1955年，DS于巴黎車展首次亮相就以設(shè)計和技術(shù)上的創(chuàng)新引起了轟動，并引發(fā)了汽車業(yè)的革命，在汽車發(fā)展史上有著非常重要的地位 。DS極受法國政要的歡迎，被譽為“總統(tǒng)座駕”，從戴高樂到奧朗德，DS都是法國總統(tǒng)的不二之選 。
1955年DS在巴黎汽車展上第一次亮相 。由于其獨特的外形和超前的技術(shù)幾乎在一夜之間就轟動世界 。車展開場后，15分鐘內(nèi)就收到了743份訂單 。而車展第一天， DS的訂單數(shù)達到了12,000份 。在法國之外，DS激進的、國際化的設(shè)計風(fēng)格同樣讓人耳目一新 。一位美國的廣告人這樣總結(jié)DS，“一輛特別的車只有特別的人才能駕駛” 。
在法國，在相當(dāng)長一段時間里，DS一直是總統(tǒng)和其他高官們的正式座駕 。戴高樂將軍便是這款車的鐵桿車迷 。他對DS情有獨鐘，以至于甚至專門定制了一輛特別款的DS，作為他往返愛麗舍宮(法國總統(tǒng)官邸)的座駕 。在1962年，發(fā)生在Petit Clamart的一次刺殺行動中DS拯救了戴高樂總統(tǒng)的生命 。遇襲后，雖然車身布滿了子彈，兩個輪胎也已爆裂，但是DS憑借超前奇特的懸掛系統(tǒng)仍然繼續(xù)前行，終于把戴高樂總統(tǒng)安全地送到了目的地 。
2、 布加迪（世界頂級品牌）
布加迪是世界上最快的量產(chǎn)車，也是著名的汽車品牌，1909年意大利人埃托爾·布加迪（Ettore Bugatti）在法國創(chuàng)建布加迪公司，專門生產(chǎn)運動跑車和高級豪華轎車 。
值得一提的是，這家車廠是以精巧的造車技術(shù)出名，其高級汽車的制造更是一流 。布加迪是汽車大獎賽（F1的前身）的常勝軍，它們是第一屆摩納哥大獎賽的冠軍；布加迪也是利曼24小時耐久賽的常勝軍，Jean-Pierre Wimille為其二度奪下冠軍而Robert Benoist和Pierre Veyron（日后的Veyron車款就是為了紀(jì)念他）也各為布加迪拿下一冠 。

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