1、吉利博越pro是可以值得購(gòu)買的，性價(jià)比很好，車開起來(lái)也不錯(cuò) 。而且新車還根據(jù)不同用戶的需求推出了6款車型，售價(jià)區(qū)間為9.88萬(wàn)元-15.68萬(wàn)元之間，新款博越PRO算是一個(gè)中期改款的升級(jí)車型 。
2、外觀方面：新款博越PRO在前臉的設(shè)計(jì)上變化還是挺大的，采用了全新的家族式設(shè)計(jì)理念，回?fù)軡i漪式中網(wǎng)尺寸更大，多重鍍鉻的搭配顯得要更加有野性，類似方形的前大燈尺寸比老款的要小一些，不過(guò)依舊是炯炯有神，內(nèi)部矩陣式LED大燈組很好地提升了前臉的辨識(shí)度 。下包圍處可以看到許多鍍鉻裝飾，提升質(zhì)感的同時(shí)也賦予了前臉很強(qiáng)的層次感，引擎蓋上同樣采用了充滿肌肉感的多線條設(shè)計(jì) 。
3、內(nèi)飾方面：博越PRO對(duì)比老款博越的內(nèi)飾要更加的運(yùn)動(dòng)，三輻式的多功能平底方向盤是繽越同款方向盤，全新的金屬撥片也很好地提升了質(zhì)感，方向盤的手感也要比老款博越的要舒適許多 。中控屏也是這款車型的核心之處，支持多種在線功能，而且語(yǔ)音控制方面也非常的靈活，雖然現(xiàn)在的車型大部分都搭載的有智能化的功能，但博越PRO在這方面做得還是很好的，在同級(jí)別中比較優(yōu)秀 。
4、中控臺(tái)是由多種材質(zhì)組成，也正因如此，使得整個(gè)主控臺(tái)有很強(qiáng)的層次感，內(nèi)飾整體采用了大量的軟包材質(zhì)，中控臺(tái)和門內(nèi)側(cè)也可以看到真皮用料，內(nèi)飾整體氣氛比較活躍，多種顏色的搭配顯得比較年輕，大量的真皮材質(zhì)和檔桿區(qū)域的烤漆質(zhì)感，提升了內(nèi)飾整體的豪華感 。
【吉利博越pro值不值得買】5、車身方面：博越PRO側(cè)面線條突出，凌厲的腰線看上去也硬朗了不少，花瓣式輪轂配合上運(yùn)動(dòng)輪胎，呈現(xiàn)出了慢慢的暴力美學(xué)，側(cè)面整體看上去比較的大氣，懸浮式車頂和雙色后視鏡的搭配也顯得整體時(shí)尚了不少，新車長(zhǎng)寬高分別是4544mm、1831mm、1713mm、軸距為2670mm、長(zhǎng)度和高度對(duì)比老款博越要有所增加，從數(shù)據(jù)上來(lái)看，尺寸算是中規(guī)中矩，也比較符合緊湊型SUV的定位 。
6、配置方面：新款博越PRO全系標(biāo)配的有剎車輔助、后視鏡加熱、ESP和TCS、一鍵啟動(dòng)、8英寸中控屏、電子手剎、自動(dòng)駐車、定速巡航、緊急制動(dòng)提醒、胎壓監(jiān)測(cè)、自動(dòng)空調(diào)、GKUI車載系統(tǒng)等 。部分高配車型還搭載了外后視鏡自動(dòng)折疊/防眩目、側(cè)氣簾、主動(dòng)偏離預(yù)警、限速標(biāo)識(shí)識(shí)別、氛圍燈、腿部照明、BOSE音響等多種配置 。
7、動(dòng)力方面：博越PRO6款車型分別搭載了兩種動(dòng)力，3款1.5T的三缸機(jī)和3款1.8T的四缸機(jī)，其中1.5T最大輸出功率為177馬力，峰值扭矩為255N·m，傳動(dòng)方面與之匹配的是愛信6速手自一體變速箱或6速手動(dòng)，1.8T的最大輸出功率為184馬力、峰值扭矩最大為300N·m，傳動(dòng)方面與之匹配的是7速雙路和變速箱，并且全系滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn) 。
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