地鐵是出行的交通工具之一，而現(xiàn)如今地鐵在各個(gè)城市不斷的普及，大家的出行有了更多的選擇 。在近日，有關(guān)于中國城市地鐵排名的文章引起廣泛關(guān)注，那么接下來就跟隨本期的城市文化一起來看看中國城市地鐵排名吧！
國內(nèi)各城市地鐵運(yùn)營及在建里程及線路情況
城市，運(yùn)營里程，已運(yùn)營線路條數(shù)
上海，670，15
北京，617，20
廣州，474，14
深圳，286，8
武漢，286，8
成都，222，6
重慶，215，7
南京，176，5
天津，167，5
鄭州，134，4
蘇州，121，3
杭州，115，3
昆明，89，3
長沙，82，3
南寧，81，3
寧波，75，2
無錫，56，2
福州，55，2
大連，54，2
合肥，52，2
哈爾濱，50，2
南昌，49，2
青島，45，2
烏魯木齊，44，1
長春，39，2
【中國城市地鐵排名 有你的家鄉(xiāng)嗎】東莞，38，1
貴陽，34，1
廈門，30，1
石家莊，28，2
濟(jì)南，26，1
佛山，22，0
備注
1、廣佛線路長度數(shù)據(jù)按照地理區(qū)域劃分，其他數(shù)據(jù)計(jì)入廣州
2、截至2018年末，獲批情況未公示的項(xiàng)目不計(jì)入地鐵規(guī)劃里程內(nèi)
邁入地鐵時(shí)代近10年建設(shè)里程翻4倍
近年來，中國大力推廣城市軌道交通，地鐵大多在地下運(yùn)行，可以有效減少地面擁堵，因此備受城市規(guī)劃者青睞 。
早于1956年，北京就成立了地鐵籌備處 。1969年10月1日，北京地鐵一期工程趕在新中國成立20周年之時(shí)建成通車，北京成為中國第一個(gè)擁有地鐵的城市 。
近幾十年來，隨著基建投入的增加，中國城市的地鐵建設(shè)也進(jìn)入了快車道 。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國國內(nèi)各城市建設(shè)的地鐵總里程近4600公里，近10年間翻了4倍 。截至目前，國內(nèi)已有33個(gè)城市開通地鐵，僅最近10年來，開通地鐵的城市就增加了21個(gè)，地鐵建設(shè)進(jìn)入繁榮階段 。
13城地鐵運(yùn)營里程超100公里
截至2019年6月6日，在已開通地鐵的33座城市當(dāng)中，有13座城市的地鐵運(yùn)營里程超過100km 。其中，上海以669km的運(yùn)營里程排行第一 。其次，北京以617km的里程數(shù)位列第二，廣州則以473km的里程數(shù)位列第三 。以運(yùn)營線路條數(shù)而言，北京、上海、廣州分別以20條、15條、14條位列前三 。
值得注意的是，同為一線城市的深圳，雖然以285km的運(yùn)營里程上排行第四，但里程數(shù)與北上廣的差距較大，而且武漢、成都、重慶等二線城市后來居上，運(yùn)營里程數(shù)與深圳的差距在逐漸減少 。
就地鐵規(guī)劃的總里程而言，第一梯隊(duì)的北京、上海、廣州均超過1000km，第二梯隊(duì)的深圳、武漢、成都則緊隨其后，規(guī)劃總里程超過800km 。
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