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單店賦能商業(yè)模式
永輝生活APP、多點、大潤發(fā)優(yōu)鮮都是單店賦能商業(yè)模式 ， 打開APP直接進入某個實體店的線上商店 ， 而不是先選實體店后再選商品 。
永輝生活APP的配送條件是滿18元免配送費 ， 多點是滿79元免配送費 ， 毛利率20% ， 履單投入9-13元的 ， 筆單價必須達到60元 ， 毛利才足以支持履單投入 。
考慮到還有流量投入和運營投入 ， 多點滿79元免運費 ， 這個筆單價 ， 才能整體盈虧平衡 ， 永輝生活APP現(xiàn)在的筆單價應(yīng)該比較低 ， 每單都在補貼 ， 很可能永輝生活APP滿18元免運費的政策不能長期持續(xù) 。
根據(jù)永輝2017年財報 ， 永輝云超虧損2.67億元 ， 到2017年底 ， 永輝云超一共227家實體店 ， 其中一半的實體店是第四季度開業(yè) ， 這樣算來 ， 每家實體店每年虧損超過200萬 ， 顯然 ， 面積只有100-300平米的永輝生活實體店不會虧損200萬這么夸張 ， 筆者猜想 ， 這個虧損額一大部分來自永輝生活APP的搭建和運營投入 。
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新業(yè)態(tài)便利店
根據(jù)以上信息可知 ， 便利店快送是否能模型盈利 ， 關(guān)鍵在于筆單價 ， 新業(yè)態(tài)便利店很大一個價值點在于篩選了顧客 ， 通過實體店定位和商品結(jié)構(gòu) ， 篩選了高價值顧客 ， 在不收運費 ， 不設(shè)起送金額的前提下 ， 也能提高筆單價 。
可以把新業(yè)態(tài)便利店看成2個部分 ， 線下部分和線上部分 ， 線下部分的投入要靠線下銷售和盈利支持 ， 線上部分的投入靠線上訂單的盈利支持 ， 線下便利店本身是成熟的商業(yè)模型 ， 只要選址和內(nèi)功足夠強 ， 是能夠靠線下收入養(yǎng)活實體店的 。
新零售是線上與線下結(jié)合 ， 組合的價值主要是線下為線上引流 ， 降低引流投入 ， 線下成為線上的體驗店 ， 提高轉(zhuǎn)化和復購 ， 線上和線下雙渠道一起提高周轉(zhuǎn) ， 提高效率 ， 線上和線下雖然各自核算收入和投入 ， 但相互之間能產(chǎn)生互促效應(yīng) 。
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