（速騰）
同樣搭載有1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的大眾速騰 ， 油門初段也很“平淡” ， 但如果你不小心觸及“紅線” ， 車身會(huì)突然向前一躥 ， 這在低速蠕行與跟車時(shí)需要注意 。新一代速騰的變速箱在平順性方面提升了許多 ， 日常行駛過程中換擋也很干脆迅速 ， 整體駕駛感挺不錯(cuò)的 。
（速騰）
不過 ， 新速騰的方向盤有一定的虛位 ， 指向性比較一般 。并且 ， 新速騰那過軟的懸架調(diào)校 ， 讓它在繞樁測試中表現(xiàn)很一般 ， 出現(xiàn)了明顯的側(cè)傾 ， 路感也很模糊 ， 最終成績才71.8km/h ， 比其邁騰有一定的差距 。
（邁騰）
（速騰）
總的來說 ， 通過上述的一些對比 ， 我們能發(fā)現(xiàn) ， 邁騰雖然價(jià)格要比速騰貴了一萬多 ， 但乘坐空間要更大一點(diǎn) ， 并且方向盤的指向性更精準(zhǔn) ， 底盤的極限更高 ， 能夠帶來更加穩(wěn)扎的底盤行駛質(zhì)感 。不過 ， 邁騰的載物能力、配置程度是比不上速騰 。所以通過此次對比 ， 關(guān)于選低配邁騰 ， 還是高配速騰這一問題 ， 已經(jīng)很清楚了 。若是將問題拋給筆者 ， 我會(huì)毫不猶豫地選擇邁騰 ， 因?yàn)榈妆P更“高級” ， 行駛質(zhì)感更好 。那么 ， 你們會(huì)怎么選呢？
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