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昨天上海本地的電視臺(tái)報(bào)道了小黃車的問(wèn)題ofo怎么退押金 。

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上海的電視臺(tái)驗(yàn)證了幾個(gè)問(wèn)題 , 上海這邊的團(tuán)隊(duì)還算是在正常運(yùn)作 , 沒(méi)有關(guān)門 。但是押金退款這塊本地團(tuán)隊(duì)無(wú)權(quán)限操作 , 都是北京總部負(fù)責(zé) , 同時(shí)小黃車的客服電話是打不通的 , 打通后就自動(dòng)掛了 。退押金明面上是15個(gè)工作日 , 但實(shí)際情況不止 。街訪下來(lái)的情況看 , 小黃車在上海車子越來(lái)越少 , 并且基本破車為主 , 愿意騎的人也越來(lái)越少 。
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我想這些基本都證明了小黃車的問(wèn)題 , 而押金是涉及我們千千萬(wàn)萬(wàn)用戶的利益 ?,F(xiàn)在本地的電視臺(tái)進(jìn)行了新聞報(bào)道 , 也算是媒體曝光了 , 不知道是否能起點(diǎn)作用 。
個(gè)人也申請(qǐng)了退押金 , 但目前還未到賬 , 也還未滿15個(gè)工作日 。等滿了15個(gè)工作日 , 我想我選擇去消協(xié)投訴 , 以及投訴至本地電視臺(tái)(畢竟現(xiàn)在有過(guò)相關(guān)報(bào)道了 , 后續(xù)投訴可以作為追蹤報(bào)道) 。大家不妨紀(jì)錄下退押金申請(qǐng)的日期和截屏 , 這樣投訴時(shí)也好有依據(jù) , 免得小黃車不認(rèn)賬 , 說(shuō)你還未滿15個(gè)工作日 。
最后想說(shuō) , 看到有其他回答說(shuō) , 大量退押金也許會(huì)給小黃車壓力 , 個(gè)人是不贊同的 , 押金都是用戶的 , 正常情況押金不得挪用 。用戶拿回押金不應(yīng)該也不會(huì)對(duì)一個(gè)正常運(yùn)營(yíng)的企業(yè)造成大的經(jīng)濟(jì)壓力 , 除非它已經(jīng)挪用 , 作為自己的現(xiàn)金流來(lái)使用 , 這才會(huì)造成壓力 。企業(yè)自身運(yùn)營(yíng)能力不足 , 導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)壓力和損失 , 不應(yīng)該有用戶來(lái)承擔(dān) , 用戶押金更不應(yīng)該挪用 , 如果企業(yè)有這種想法或做法 , 那我寧可這樣的企業(yè)倒閉 。
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