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重慶軌道15號線最新進(jìn)展情況 重慶軌道15號線最新消息


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像巨龍橫臥的大型復(fù)合式TBM盾構(gòu)機(jī) 。
【重慶軌道15號線最新進(jìn)展情況 重慶軌道15號線最新消息】今(15)日,中鐵隧道局集團(tuán)有限公司重慶軌道交通15號線一期土建工程03標(biāo)項(xiàng)目“雙龍一號”復(fù)合式TBM盾構(gòu)機(jī)下線儀式,在中鐵工程裝備集團(tuán)四川德陽基地舉行 。
在下線儀式現(xiàn)場,一條“巨龍”橫臥在巨大的廠房內(nèi) ?!半p龍一號”復(fù)合式TBM盾構(gòu)機(jī)開挖直徑為8.83米,總長度120米,總重量超過了1200噸,由中鐵隧道局集團(tuán)與中鐵工程裝備集團(tuán)聯(lián)合研發(fā),是重慶中心城區(qū)第一臺最大開挖口徑的復(fù)合式TBM盾構(gòu)機(jī) 。
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復(fù)合式TBM盾構(gòu)機(jī)所用的刀具全部國產(chǎn)化 。
在重慶市鐵路集團(tuán)有限公司、中鐵重慶軌道交通15號線總承包部、中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司、鐵四院(湖北)工程監(jiān)理咨詢有限公司、重慶同致誠工程咨詢有限公司(聯(lián)合體)、中鐵隧道局集團(tuán)有限公司代表的共同見證下,“雙龍一號”復(fù)合式TBM盾構(gòu)機(jī)成功下線,并順利通過驗(yàn)收 。
15號線一期工程03標(biāo)項(xiàng)目是從西南政法大學(xué)站到T3航站樓站,是該項(xiàng)目關(guān)鍵的一段 。為高質(zhì)高速地加快施工進(jìn)度,項(xiàng)目方在中鐵德陽制造基地,定制了兩臺同口徑大型復(fù)合式TBM盾構(gòu)機(jī),“雙龍一號”復(fù)合式TBM盾構(gòu)機(jī)是已建成的第一臺,今年五月初就將運(yùn)抵重慶 。
據(jù)15號線一期土建工程03標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理黃德科介紹說,重慶軌道交通15號線一期工程是重慶軌道交通第四輪的首條城軌快線,設(shè)計(jì)時速每小時140公里,建成后將實(shí)現(xiàn)西永、兩江、龍盛三大中心組團(tuán)的直接聯(lián)接,對緩解中部槽谷擁堵、加快東部槽谷發(fā)展、促進(jìn)對外交通樞紐融合具有重要意義 。

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