215胎寬的輪胎換225胎寬的輪胎理論上沒危害 。
通過輪胎計(jì)算器計(jì)算，在扁平比和輪轂直徑相同的情況下，新舊輪胎直徑相差值為：1.79%，完全符合±3%的誤差值 。但是還是要根據(jù)車型的實(shí)際情況進(jìn)行輪胎更換 。
但是更換之后，實(shí)際車速高于儀表盤的顯示速度，方向盤變重 。以大眾途觀為例：更換新輪胎后的實(shí)車速100km/h時(shí)，車速表顯示為：98.21km/h。而輪胎厚度也增加了8mm 。
當(dāng)然，成了235胎寬胎面變大進(jìn)而接觸面變大，所以車輛抓地力方面會(huì)有所提升，穩(wěn)定性也會(huì)提升，但是油耗相對(duì)增加 。
【輪胎225換235影響】當(dāng)然，能不能換取決于以下四個(gè)方面：輪轂寬度、輪轂偏距、中心孔大小、孔距四個(gè)參數(shù) 。
一、輪轂寬度（J值）：輪胎寬度由它決定 。它指的是指輪轂兩側(cè)凸緣之間的距離 。比如215 的輪轂寬度7.0J，225輪轂寬度7.5J 。7.0指的是7.0英寸 。
二、輪轂偏距（ET）：是否摩擦車體由它決定 。單位是mm，是指輪轂中心線到安裝面的距離 。
三、輪轂中心孔：是否裝得穩(wěn)由它決定 。以高爾夫?yàn)槔?，高爾?輪轂中心孔大小為57.1mm，我們選擇新輪轂時(shí)也要參考這個(gè)數(shù)值：大于這個(gè)數(shù)值的輪轂，必須加套環(huán) 。這樣才能穩(wěn)固地安裝在汽車軸承軸頭上，要不然就出現(xiàn)方向發(fā)抖的現(xiàn)象 。小于這個(gè)數(shù)值的輪轂?zāi)刈匀皇翘撞贿M(jìn)去的 。
四、輪轂孔距（PCD）：是否裝得上由它決定 。
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