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2022年3月3日24點，今年的第四輪成品油價格調(diào)整窗口就要開啟了。要知道，2022年開年以來，我國油價已經(jīng)調(diào)整了3次了，且3次都是上調(diào) 。統(tǒng)計下來，到目前為止今年我國汽油價格已經(jīng)累計上漲了865元/噸，柴油則漲了830元/噸。
而從目前的國際油價走勢來看，2022年成品油價格或?qū)崿F(xiàn)“四連漲”，權(quán)威機構(gòu)預測，根據(jù)前8個工作日的國際油價來計算，此次調(diào)整汽油價格或?qū)⑸蠞q130元/噸，而調(diào)價后，全國92號油價將站上8元水平。
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這也意味著開車成本的繼續(xù)上漲，當然，除了油價以外，廣大車主們煩惱的開銷還有保養(yǎng)費用、保險費、維修費，開長途的司機們甚至還要煩惱高速過路費。
2022年有22天高速免費
根據(jù)百度百科的資訊，全球大約有14萬公里的收費公路，其中我國就有10萬公里。當然，這也難免，我國國土面積龐大，為了交通便利，就需要大量修建公路，我國如今交通便利、四通八達也跟完善的高速公路體系有一定的關(guān)系。

而修建高速公路的成本也是非常高的，以滬寧高速為例，其每公里的造價已經(jīng)超過了2400萬元，平均下來，每修建一米就需要2.4萬元。因此，我國高速公路很多都是靠著投資、借貸來建設的。
于是就產(chǎn)生了高速過路費，收來的錢不僅可以用于高速公路維護，還能還建設的貸款和利息。當然，收費站的設置也是根據(jù)各地情況不同規(guī)定的，有地區(qū)40公里一個收費站，有地區(qū)則是20公里。

而收費標準也是有高有低，同時長期跑長途的車主們，像是貨車司機們，繳納的過路費累積下來自然也多。不過，這個過路費也不是一年365天都收取的，根據(jù)我國的相關(guān)規(guī)定，重大節(jié)假日期間是免收高速公路費的。
如今，2022年的“高速免費時間表”也出來了，全年共有22天高速是免費的，包括春節(jié)假期、國慶假期等，而且春節(jié)、國慶期間免費時間長達7天，在此期間出門的車主，就可以減少開銷了。

已出現(xiàn)全年免費高速
有人說，光是節(jié)假日免費有什么用，最好是全年都免費。事實上，最近還真的出現(xiàn)了全年免費的高速路段。
就在2022年2月23日，廣東高速公路公司正式發(fā)布了一則公告，其中就表示，從3月3日00:00開始，廣佛高速將正式停止收費。也就是說，從此以后無論什么時間走廣佛高速，都不用再花一分錢過路費了。
當然，不僅僅是廣佛高速，榮烏高速中，威海—煙臺路段，也從2022年2月23日開始停止收費。也就是說，我國目前已經(jīng)有2條高速路段，實行全年免費通行了。只不過，這不是優(yōu)惠，這是按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行的。

我國早有規(guī)定，高速公路是不能永久收費的，最高收費年限是不能超過30年的，而收費期一滿，就必須停止收費。而廣佛高速和榮烏高速就是這樣的情況，所以說，接下來我國可能還會陸陸續(xù)續(xù)有高速公路停止收費。
畢竟我國從1993年起，就建設了京津塘高速公路、濟青高速公路等，如今算下來，也快到30年的時間了，即便拋去改造時間，可能過不了幾年，也將全面免費了。當然，即便如今還沒有免費，但也有差異化收費的優(yōu)惠政策。