英菲尼迪是日本的，這是日產(chǎn)旗下的高端品牌 。英菲尼迪旗下有很多轎車和suv車型 。英菲尼迪旗下的轎車有q50，g系列，q70等 。suv有qx50，qx30，qx70，qx80等 。英菲尼迪旗下的部分車型已經(jīng)被國產(chǎn)了 。
q50就已經(jīng)被國產(chǎn)了，國產(chǎn)版車型叫q50l，q50國產(chǎn)后軸距也被加長了 。
【英菲尼迪是日本的嗎】q50l使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)擁有211馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到3500轉(zhuǎn)每分鐘 。
這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性 。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7at變速箱 。
使用7at變速箱可以大幅度提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性 。
英菲尼迪q50l的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架 。
雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象 。
雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這種懸架的成本也是比較高的 。
多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的 。
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