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等紅綠燈時掛n檔和p檔的區(qū)別

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等紅綠燈時掛n檔和p檔的區(qū)別區(qū)別主要有下面幾點(diǎn)：1、N擋將之稱為空擋，P擋將之稱為駐車擋，也叫泊車擋；2、N擋只在短期內(nèi)停車時使用，例如等信號燈時，而P擋是在停車或駐車后，掛入P擋，也就是說，車輛在一段時間內(nèi)是不用的；3
等紅綠燈時掛n檔和p檔的區(qū)別區(qū)別主要有下面幾點(diǎn)：
1、N擋將之稱為空擋，P擋將之稱為駐車擋，也叫泊車擋；

等紅綠燈時掛n檔和p檔的區(qū)別


2、N擋只在短期內(nèi)停車時使用，例如等信號燈時，而P擋是在停車或駐車后，掛入P擋，也就是說，車輛在一段時間內(nèi)是不用的；
3、掛入N擋是，就相當(dāng)于手動擋掛入空擋，掛入P擋時，駐車齒輪在變速器內(nèi)被部分鎖住，車輪處在機(jī)械抱死狀態(tài)，因此這時平地上不踩剎車，車輛也是有一定的駐車效果 。
【等紅綠燈時掛n檔和p檔的區(qū)別】等紅燈時掛n檔還是p檔：第一看等信號燈的長短，30秒之內(nèi)，最好掛D檔，拉手剎，針對有剎車系統(tǒng)的，例如奔馳寶馬等系列有自動駐車系統(tǒng)，可以通過踩剎車的方式啟動駐停 。等綠燈后只需要踩油門就可以向前；針對30秒以上，最好掛N檔拉手剎 。第一，時間長駐停在非N檔如果遇到追尾等情況，由于你處于非N檔，變數(shù)箱齒輪處在上擋狀態(tài)，強(qiáng)迫的外力干預(yù)，易于造成變速箱齒輪損壞，乃至直接造成變速箱損毀可能 。第二，掛N檔可以讓變數(shù)箱得到高效的保護(hù)，給予機(jī)械設(shè)備制造一定的休息時間也是對愛車的一種保護(hù) 。第3，不建議掛P檔，D-P要?dú)v經(jīng)N檔，擋位的跨越一定多少會對變數(shù)箱元件有一定損壞 。

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