法拉利F8匹配7檔雙離合變速箱 ， 在售車型只有2019款 。
2019款法拉利F8共有一款車型 ， 在2019年4月上市 ， 符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn) ， 定位于2門(mén)2座硬頂跑車 。
2019款法拉利F8采用中置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式 ， 售價(jià)為298.8萬(wàn)元 。
2019款法拉利F8的長(zhǎng)、寬、高分別為4611mm、1979mm、1206mm ， 軸距為2650mm 。
2019款法拉利F8搭載3.9T版本發(fā)動(dòng)機(jī) ， 進(jìn)氣方式為雙渦輪增壓 。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)共有8個(gè)氣缸 ， 排列形式為V ， 實(shí)際排量為3902ml 。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸有4個(gè)氣門(mén) ， 壓縮比為9.6 ， 配氣機(jī)構(gòu)為DOHC 。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率下的轉(zhuǎn)速為7000轉(zhuǎn) ， 最大扭矩下的轉(zhuǎn)速為3250轉(zhuǎn) 。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)的供油方式為直噴 ， 建議使用98號(hào)汽油 。
最后說(shuō)一下這款發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和缸蓋的制造材料 ， 均為鋁合金材料 ， 并沒(méi)有使用鑄鐵 。
鋁合金材料是當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)主流的制造材料 ， 這種材料的應(yīng)用可以大大降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量 ， 對(duì)于車輛輕量化設(shè)計(jì)有著很大的作用 。
【法拉利F8是雙離合嗎】
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