極限競速地平線4輪胎氣壓怎么調(diào)整？輪胎是極限競速里車輛最重要的配件之一 ， 很多玩家都不知道該怎么調(diào)整 ， 下面小編就帶來極限競速地平線4輪胎氣壓調(diào)整心得 ， 一起來看看吧 。
【極限競速地平線4輪胎氣壓怎么調(diào)整 極限競速地平線4輪胎】
極限競速地平線4輪胎氣壓調(diào)整心得輪胎負(fù)責(zé)抓地力 。他們的任務(wù)是不讓你的車滑出賽道 。太壞的輪胎會把你扔進(jìn)水槽 ， 太好的輪胎會吃掉你的引擎 。
輪胎壓力的降低提高了與道路的抓地力(防止車輛離開道路) ， 但使您的車輛轉(zhuǎn)向不足(轉(zhuǎn)彎不好) 。
提升會把你的車從賽道上帶走 ， 但會讓你急劇轉(zhuǎn)彎 。
你的任務(wù)是找到這樣的壓力時 ， 汽車不會飛出綠色的制動路徑 。
一般來說 ， 你的輪胎越差-壓力越低 。越好 ， 越標(biāo)準(zhǔn) 。
對于S1來說 ， 這通常是1.4-1.6的比賽 ， 對于S2 ， 這是一個零壓力 ， 然后是1.0-1.2 。
如果在轉(zhuǎn)彎處你的車滑了 ， 你需要降低壓力 ， 如果你的車一點(diǎn)也不想轉(zhuǎn)彎 ， 那就得提高 ， 如果你在第一個和第二個之間找不到平衡點(diǎn)-換輪胎/安裝制動器更好 。
你也可以使后輪胎的壓力大于前輪胎 ， 這將使汽車后部抓地力弱些 ， 讓它更順暢的的轉(zhuǎn)彎 。
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