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2022云南端午節(jié)高速交通流量分析預測
隨著疫情防控形勢持續(xù)向好，節(jié)日期間群眾出游多、民俗活動多、走親訪友多，但受雨季汛期、高速公路收費通行、高考中考臨近等因素影響，預計群眾出行將以中短途、近郊游出行為主，交通流量將比清明、“五一”假期減少，但近期全省強對流、強降雨天氣多，次生災害多發(fā)，交通安全風險仍然較大。
1.全省高速公路交通流量預測。預計6月2日(假期前一天)17時-20時為高速出程擁堵高峰;6月5日(假期第三天)為高速返程擁堵高峰，14時-19時擁堵程度較高。
2.出入昆高速公路交通流量預測。綜合分析近三年端午節(jié)假期間出入昆高速公路交通流量變化情況，預計今年端午節(jié)假期日均流量較近期日常流量上升35%左右、達到35萬輛余次，總流量較去年端午節(jié)假期上升10%左右、達到105萬至115萬輛余次，高峰流量較清明、“五一”假期流量有所降低，但峰值流量仍然可能達到38萬輛余次。

①出昆高速公路日流量每日呈現(xiàn)“M”變化趨勢，高峰時段上午為9時-12時，小高峰時段為下午13時—16時。

2022年端午節(jié)假期出昆高速流量變化趨勢預測
②入昆日流量從每日上午流量逐漸增大，高峰時段主要集中在每日的14時—19時。

近三年全省端午節(jié)假期交通安全形勢分析近三年端午節(jié)假期，我省平均發(fā)生一般程序處理的交通事故135起，平均發(fā)生按簡易程序處理的輕微交通事故3997起。2021年端午節(jié)假期簡易程序處理的交通事故較2019年上升了30.37% 。

近三年端午節(jié)假期一般程序事故情況
(一)較大事故高發(fā) 。近三年端午節(jié)假期發(fā)生較大道路交通事故3起，2020年1起，系正三輪摩托機件不符合技術標準且違法載人的單方翻墜事故，致3人死亡，2021年發(fā)生2起，分別造成3人死亡，均為小型客車醉駕駕駛引發(fā) 。節(jié)日期間較大事故易發(fā)，安全風險不容忽視。
(二)農村地區(qū)發(fā)生亡人事故占比高，翻墜事故突出。農村道路發(fā)生交通事故致人死亡人數(shù)占比較高，死亡人數(shù)占端午節(jié)假期死亡人數(shù)的39.66% 。特別是近三年端午節(jié)假期所發(fā)生的3起較大事故中，2起發(fā)生在農村縣道上，且均為墜車事故。

(三)私家車肇事突出，小型客車、摩托車為肇事的主要車型。私家車肇事超過事故總量的8成;從肇事車輛類型看，小型客車、摩托車事故總量大，事故起數(shù)占到人員傷亡的事故總量的四分之三。其中，小型客車肇事最多，所發(fā)生的交通事故占事故總起數(shù)的50%，其次為摩托車占總量的25.76%，電動自行車、輕型貨車、重型貨車肇事居第三至五位，分別占總量7.14%、4.93%、3.69% 。

近三年端午節(jié)假期一般程序事故主要肇事車輛類型
(四)晚間及午間事故高發(fā) 。晚間17時至22時事故多發(fā)，發(fā)生事故162起，占到總量的39.9%，其次是午間發(fā)生事故99起，占總量的24.38% 。

近三年端午節(jié)假期一般程序事故24小時分別情況
(五)酒駕醉駕、未按規(guī)定讓行、無證駕駛等違法行為引發(fā)事故突出。酒駕醉駕、未按規(guī)定讓行、無證駕駛、違法會車、超速行駛、違法超車、未按規(guī)定與前車保持必要的安全距離、逆行、未避讓行人、違法倒車等交通違法行為肇事突出，引發(fā)的事故超過人員傷亡事故總量的7成。