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碧藍航線追風是什么船？碧藍航線在近期公布了四月的簽到船為椎，即追風驅(qū)逐艦。那么追風在歷史上是一艘什么樣的船，有什么戰(zhàn)績呢？接下來就讓我們一起了解一下吧。

碧藍航線追風驅(qū)逐艦原型歷史一、艦船介紹
1.國服
四月·特別簽到月
特殊簽到月驅(qū)逐艦'椎'前來報到~！
“我是榊級驅(qū)逐艦，椎，今天開始加入港區(qū) 。分內(nèi)之事我會做好，分外之事我會看情況幫忙。嗯，我說完了。”
簽到21天可獲得該角色，指揮官千萬不要缺席噢~！
2.日服
“呀??！別碰碰碰我的耳朵啊??！”
和神風型的姊妹艦一樣，有點古風給人一種上了年紀(?)的感覺。
對肌膚接觸的耐受性不僅為零，甚至為負。
如果你問她這是以前的樣子嗎就很不明智了
二、立繪欣賞

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三、艦船原型
1.神風級驅(qū)逐艦
神風級驅(qū)逐艦是日本海軍建造的一級早期遠洋驅(qū)逐艦。
“神風”級一等驅(qū)逐艦是“峰風”級的改良型，它增加了艦的寬度，并首次擁有一個鋼結(jié)構(gòu)的艦橋，因此穩(wěn)定性大為改善。這級艦原先僅以奇數(shù)號碼命名， 1928年起給以后來的艦名。
本級艦共九艘，分別是神風，朝風，春風，松風，旗風，追風，疾風，朝凪，夕凪。這9艘神風級驅(qū)逐艦都是大正時期后期（1920年-1926年）建造，太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)時艦齡全部已超過二十年。

2.關(guān)于追風號
1923年3月16日在浦賀船渠動工， 1924年11月27日下水， 1925年10月30日竣工。最初命名為第11號驅(qū)逐艦。改為追風號是竣工后3年的1928年8月1日。
太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)時，追風號編入以夕張?zhí)枮槠炫灥牡诹讘?zhàn)隊第二十九驅(qū)逐隊，從事威克島攻擊作戰(zhàn) 。不過， 12月11日的第一次攻擊作戰(zhàn)遇到美軍防御部隊強烈抵抗而被迫返航。友艦疾風號被擊沉，此艦也被炮彈所擊傷，攻擊的均為美軍的岸防炮。接著，日本海軍在同月23日展開了第二次攻擊，最終成功登陸。
之后，此艦又參加了1942年1月的拉包爾攻擊作戰(zhàn)和3月的薩摩亞攻擊作戰(zhàn) 。1942年5月，此艦編入莫茲比港攻擊部隊，參加了珊瑚海海戰(zhàn) 。8月，參與炮擊瓜島任務(wù) ，參加諾魯，大洋島攻擊作戰(zhàn) 。9月以后，主要在內(nèi)南洋，拉包爾方面從事船隊護航任務(wù) 。
1944年2月17日，美軍航母特混編隊空襲特魯克島，協(xié)同作戰(zhàn)的潛艇部隊一艘潛艇“鰩魚”號(Skate ， SS-305)發(fā)射魚雷，擊沉了輕巡洋艦阿賀野號，追風號救起其乘員523人，但1944年2月18日在特魯克被美航母艦載機炸沉在特魯克環(huán)礁海域。
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