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碧藍(lán)航線四期科研新船有哪些？碧藍(lán)航線在6月22日的生放送中公布了五艘科研四期新船，3彩2金。那么這五艘船長什么樣，原本有著什么故事呢？接下來就讓我們一起了解一下吧。

碧藍(lán)航線四期科研新船介紹一、上線時間
科研四期新船將在2021.7.8實裝。
二、新船介紹
1.奧古斯特·馮·帕塞瓦爾
齊柏林伯爵級航空母艦是德國在二戰(zhàn)期間所建造的一個航空母艦艦級，該級航空母艦原本預(yù)定建造兩艘，分別是代號“A航艦”的齊柏林伯爵號，與建造后預(yù)計命名為彼得·施特拉塞爾號的B航艦。奧古斯特·馮·帕塞瓦爾即未完成的B航艦在戰(zhàn)艦世界中的名字。

2.馬可波羅
維托里奧維內(nèi)托級戰(zhàn)列艦是意大利該戰(zhàn)艦類型的巔峰之作。它們以良好的裝甲防護(hù)和高航速而聞名，但主炮準(zhǔn)度略有不足。這一短板在未來得以解決。20世紀(jì)30年代中期曾出現(xiàn)過一個裝備406毫米火炮的戰(zhàn)列艦項目。該項目和維托里奧·維內(nèi)托號一樣，計劃在三座炮塔中安裝九門火炮，從而徹底摒棄了老式意大利戰(zhàn)艦的非標(biāo)準(zhǔn)火炮數(shù)量和布局。
在《戰(zhàn)艦世界》中，這個項目在其設(shè)計藍(lán)圖之外獲得新生（即馬可波羅號戰(zhàn)列艦）。該戰(zhàn)艦的主要特點是比可研發(fā)戰(zhàn)艦更精準(zhǔn)的火炮，可攜帶偵察機(jī)消耗品，也可以替換為戰(zhàn)斗機(jī) 。偵察機(jī)或戰(zhàn)斗機(jī)消耗品替代標(biāo)準(zhǔn)的高速發(fā)煙器，區(qū)別于其他高等級意大利戰(zhàn)列艦的典型配置。

3.安克雷奇
1940年中期，美國海軍下令建造巴爾的摩級重型巡洋艦，此系列成為了二戰(zhàn)期間美國海軍巡洋艦的標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)艦型號。與此同時，美國海軍總委員會任命海軍船務(wù)局研發(fā)一種全新的重型巡洋艦，以配備更強(qiáng)的裝甲，數(shù)量更多的主炮，和更高的航速。
這款代號為CA-A的設(shè)計完成于1940年9月，采用了加固裝甲，理論上可以達(dá)到34節(jié)航速，排水量比巴爾的摩級略大一些。兩艘戰(zhàn)艦都搭載了九門主炮。1941年3月提出的CA-C型設(shè)計滿足了總委員會的所有要求，尺寸與已訂購的阿拉斯加級大型巡洋艦很接近。在最初設(shè)計的基礎(chǔ)中找到了平衡點，代號為CA-B，排水量為17000噸，航速為33節(jié)，在四部炮塔中安裝了十二門203毫米口徑的火炮。
CA-B項目最終在《戰(zhàn)艦世界》中以安克雷奇號巡洋艦的形式得以重生。

4.埃吉爾
1937年，德國海軍司令部決定用新戰(zhàn)艦加強(qiáng)海軍力量。他們原打算進(jìn)一步發(fā)展德意志級“袖珍戰(zhàn)列艦”，并具備更快的速度和更大口徑的火炮。這些戰(zhàn)艦的主要用途是打擊艦團(tuán)，將迫使英國和盟國派遣主力戰(zhàn)艦保護(hù)它們，德國人認(rèn)為這能極大地削弱皇家海軍的打擊能力。
在德國工程師的努力下，促成了一種昵稱為“O級”的戰(zhàn)列巡洋艦項目，主要優(yōu)勢是380毫米的大口徑主炮和高達(dá)34節(jié)的最大航速。該項目于1939年9月完成，但巡洋艦最終并未建成。
雖然這些戰(zhàn)艦在現(xiàn)實生活中沒有機(jī)會起航，但《戰(zhàn)艦世界》的工程師接手了項目并為其開發(fā)了一種三聯(lián)裝炮塔。九門305毫米口徑的SK C/39火炮——由德國設(shè)計，甚至有制作原型——安裝在這些炮塔中。