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碧藍(lán)航線馬可波羅號(hào)介紹 碧藍(lán)航線科研四期馬可波羅原型差分表情


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碧藍(lán)航線馬可波羅原型是什么船?馬可·波羅是碧藍(lán)航線在科研四期中將實(shí)裝的戰(zhàn)列艦,那么馬可波羅在歷史上有什么經(jīng)歷呢?接下來(lái)就讓我們一起了解一下這艘船以及她的立繪、表情差分吧 。
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碧藍(lán)航線馬可波羅原型介紹一、艦船介紹
1.國(guó)服
戰(zhàn)列艦'馬可·波羅'前來(lái)報(bào)到!
“喚醒我之人,做好付出相應(yīng)代價(jià)的覺(jué)悟了嗎?很好,我贊賞你的勇氣!我乃馬可·波羅,讓我們一起為弘揚(yáng)帝國(guó)威光奮戰(zhàn)吧!”
<全新[科研·四期]方案艦即將登場(chǎng)!>(科研四期新船將在2021.7.8實(shí)裝 。)
*實(shí)裝效果以游戲內(nèi)為準(zhǔn)
2.日服
“我呢,喜歡人寫下關(guān)于我的事跡,不過(guò)失敗的經(jīng)歷還是要剪掉”
維托里奧維內(nèi)托的發(fā)展型,持有擬似龍骨,稍微有點(diǎn)野心,有上進(jìn)心的撒丁亞所屬的'特別計(jì)劃艦' 。
自尊心很強(qiáng)(?)性格開朗,平易近人,給人一種無(wú)法狠起來(lái)的感覺(jué) 。
二、立繪欣賞
【艦船立繪】
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【表情差分】
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三、艦船原型
1.UP41方案
馬可·波羅的歷史原型為1930年代中后期(1936年),意大利安薩爾多公司設(shè)計(jì)的維托里奧·維內(nèi)托級(jí)戰(zhàn)列艦的后續(xù)型號(hào),設(shè)計(jì)方案代號(hào)UP41 。
維托里奧維內(nèi)托級(jí)戰(zhàn)列艦是意大利該戰(zhàn)艦類型的巔峰之作 。它們以良好的裝甲防護(hù)和高航速而聞名,但主炮準(zhǔn)度略有不足 。這一短板在未來(lái)得以解決 。20世紀(jì)30年代中期曾出現(xiàn)過(guò)一個(gè)裝備406毫米火炮的戰(zhàn)列艦項(xiàng)目 。該項(xiàng)目和維托里奧·維內(nèi)托號(hào)一樣,計(jì)劃在三座炮塔中安裝九門火炮,從而徹底摒棄了老式意大利戰(zhàn)艦的非標(biāo)準(zhǔn)火炮數(shù)量和布局 。
1930年代,蘇聯(lián)人在重建自己的海軍時(shí),由于經(jīng)驗(yàn)缺乏,曾向包括意大利在得的多個(gè)國(guó)家尋求技術(shù)援助 。1933年,一批蘇聯(lián)海軍專家訪問(wèn)意大利后,安薩爾多獲得了建造軍艦和商船的合同,基洛夫級(jí)輕巡洋艦和塔什干號(hào)驅(qū)逐艦均是在意大利技術(shù)支援下完成的 。1936年,蘇聯(lián)設(shè)計(jì)師小組訪問(wèn)意大利,期間,小組負(fù)責(zé)人布熱津斯基撰寫了戰(zhàn)術(shù)技術(shù)任務(wù),根據(jù)該技術(shù)指標(biāo),安薩爾多在1936年6月14日完成了為蘇聯(lián)設(shè)計(jì)的新型戰(zhàn)列艦計(jì)劃 。UP41原本命名為“Nave de Battaglia da 42000T.St”,即42000噸標(biāo)準(zhǔn)排水量的戰(zhàn)列艦 。
2.未建成原因
意大利人自己也曾希望基于該方案建造新型戰(zhàn)列艦以擴(kuò)充海軍實(shí)力,然而,1937年,意大利政府仍決定再建造2艘略微改進(jìn)的維內(nèi)托級(jí)(羅馬和帝國(guó)) 。雖然406mm主炮戰(zhàn)列艦方案在此后仍繼續(xù)研究,并進(jìn)一步放大到了45000噸級(jí) 。但隨著1939年歐洲戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā),意大利人需要集中有限的資源和人力去完成羅馬和帝國(guó),新型戰(zhàn)列艦就逐漸擱置下來(lái) 。1941年太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后,45000噸級(jí)戰(zhàn)列艦方案最終被放棄 。
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