柴油版車型百公里油耗為10.5升，汽油版車型百公里油耗為13升 。長(zhǎng)城炮是長(zhǎng)城旗下的一款皮卡車，這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 。
2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)擁有190馬力和360牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4000到5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到3600轉(zhuǎn)每分鐘 。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體 。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱或6速手動(dòng)變速箱 。
2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)擁有163馬力和400牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到2500轉(zhuǎn)每分鐘 。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體 。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6速自動(dòng)變速箱 。
長(zhǎng)城炮的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿整體橋懸架 。
雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這種懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的，并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿 。
【長(zhǎng)城炮越野版油耗】雙叉臂懸架可以提高汽車在鋪裝路面上行駛的舒適性 。
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