城市天際線公共交通怎么規(guī)劃?很多玩家在城市天際線的時(shí)候，都會(huì)被城市公共交通給難倒，下面小編就帶來城市天際線公共交通規(guī)劃指南，一起來看看吧 。
城市天際線公共交通規(guī)劃指南為減少其它因素影響，住宅區(qū)只入不出，無辦公區(qū)無商業(yè)區(qū)，學(xué)校安排在鳥不拉屎的地方，區(qū)內(nèi)除了新入駐的刁民幾乎見不到私家車 。
線路詳情處調(diào)節(jié)為10輛車，支出變?yōu)?20.80，
經(jīng)測試增加線路，改變站點(diǎn)數(shù)量，只要車輛總數(shù)不變，均不影響支出，車輛支出以每2輛車增加0.16遞增 。
收入，30名乘客上車后收入變?yōu)?0，得出票價(jià)為每人次1 。
上車前
上車后
一輛車滿載為30人，因此，至少要有24輛以上的滿載車輛才能盈利，線路與站點(diǎn)可根據(jù)自己城市情況隨意規(guī)劃
然而公共交通面板的運(yùn)輸量與公共交通信息概覽的乘客數(shù)量貌似是平均值，滯后于上車就計(jì)算的收入，僅供參考 。
以上是經(jīng)濟(jì)面板為100%不變，依靠線路詳情處調(diào)節(jié)車輛的結(jié)果 。
調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)面板為50%，調(diào)度站支出減半，車輛數(shù)也減少為之前的一半 。
在運(yùn)力充足的情況下，收入差別不大，但調(diào)度站的支出省了，感覺好賺 。
在經(jīng)濟(jì)面板為50%的情況下，線路詳情處調(diào)節(jié)車輛數(shù)目為200%，與前兩次結(jié)果無明顯差異 。
總結(jié)下目前得出的結(jié)論，公交的正確使用姿勢是將經(jīng)濟(jì)面板的公交預(yù)算調(diào)到50%，
然后依靠線路詳情控制車輛數(shù)目，可大幅節(jié)省公交調(diào)度站產(chǎn)生的支出，這樣12輛以上的滿載公交可實(shí)現(xiàn)盈利 。
【城市天際線公共交通怎么規(guī)劃 城市天際線公共交通規(guī)劃指南】
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