1、途徑是曲軸磨損部位主要是主軸頸和連桿軸須 。四行程發(fā)動機(jī)活塞的往復(fù)運(yùn)動與曲軸轉(zhuǎn)動的交換會使曲軸須在不同角度上受到摩擦，這種摩擦在潤滑油的作用下已經(jīng)降到最低程度 。發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)和重負(fù)荷運(yùn)行時軸瓦溫度升高而發(fā)生熱膨脹，所以軸、瓦之間要留有一定的間隙以保護(hù)曲軸 。
【減少曲軸磨損的途經(jīng)有哪些? 有什么特點(diǎn)】2、軸、瓦間隙不能保證發(fā)動機(jī)運(yùn)行數(shù)萬公里而不變，隨著軸和軸承的磨損，間隙量是逐漸增大的 。盡管曲軸受潤滑油和軸瓦間隙留量的保護(hù)，但由于有時機(jī)油壓力不足、機(jī)油污濁、軸瓦間隙不當(dāng)、軸瓦接觸面不勻、光潔度和精度不夠而使曲軸受到不正常磨損 。
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