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新手學(xué)開(kāi)挖掘機(jī)先學(xué)什么 新手學(xué)開(kāi)挖掘機(jī)先學(xué)內(nèi)容簡(jiǎn)述( 二 )

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9、值得注意的操作
液壓缸內(nèi)部裝有緩沖裝置 ， 能夠在靠近行程末端逐漸釋放背壓；如果在到達(dá)行程末 端后受到?jīng)_擊載荷 ， 活塞將直接碰到缸頭 或缸底 ， 容易造成事故 ， 因此到行程末端時(shí)應(yīng)盡量留有余隙 。
利用回轉(zhuǎn)動(dòng)作進(jìn)行推土作業(yè)將引起鏟斗和工作裝置的不正常受力 ， 造成扭曲或焊縫 開(kāi)裂 ， 甚至銷(xiāo)軸折斷 ， 應(yīng)盡量避免此種操 作 。
利用機(jī)體重量進(jìn)行挖掘會(huì)造成回轉(zhuǎn)支承不 正常受力狀態(tài) ， 同時(shí)會(huì)對(duì)底盤(pán)產(chǎn)生較強(qiáng)的振動(dòng)和沖擊 ， 因此應(yīng)用利液壓缸或液壓管 路產(chǎn)生較大的破壞 。
在裝卸巖石等較重物料時(shí) ， 應(yīng)靠近卡車(chē)車(chē)廂底部卸料 ， 或先裝載泥土 ， 然后裝載巖 石 ， 禁止高空卸載 ， 以減小對(duì)卡車(chē)的撞擊破壞 。
履帶陷入泥中較深時(shí) ， 在鏟斗下墊一塊 木板 ， 利用鏟斗的底端支起履帶 ， 然后履帶下墊上木板 ， 將機(jī)器駛出 。
10、正確的行走操作
挖掘機(jī)行走時(shí) ， 應(yīng)盡量收起工作裝置并靠近機(jī)體中心 ， 以保持穩(wěn)定性；把終傳動(dòng)放 在后面以保護(hù)終傳動(dòng) 。
要盡可能地避免駛過(guò)樹(shù)樁和巖石等障礙物  ， 防止履帶扭曲；若必須駛過(guò)障礙時(shí) ， 應(yīng)確保履帶中心在障礙物上 。
過(guò)土墩時(shí) ， 就始終用工作裝置支撐住底盤(pán)  ， 以防止車(chē)體劇烈晃動(dòng)甚至翻傾 。
應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間停在陡坡上怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)  ， 否則會(huì)因油位角度的改變而導(dǎo)致潤(rùn)滑不良 。
機(jī)器長(zhǎng)距離行走 ， 會(huì)使支重輪及終傳動(dòng)內(nèi)部因長(zhǎng)時(shí)間回轉(zhuǎn)產(chǎn)生高溫 ， 機(jī)油粘度下降 和潤(rùn)滑不良 ， 因此應(yīng)經(jīng)常停機(jī)冷卻降溫 ， 延長(zhǎng)下部機(jī)體的壽命 。
禁止靠行走的驅(qū)動(dòng)力進(jìn)行挖土作業(yè) ， 否則過(guò)大的負(fù)荷將會(huì)導(dǎo)致終傳動(dòng)、履帶等下車(chē) 部件的早期磨損或破壞 。
上坡行走時(shí) ， 應(yīng)當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪在后 ， 以增加觸地履帶的附著力 。
下坡行走時(shí) ， 應(yīng)當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪在前 ， 使上部履帶繃緊 ， 以防止停車(chē)時(shí)車(chē)體在重力作用下 向前滑移而引起危險(xiǎn) 。
在斜坡上行走時(shí) ， 工作裝置應(yīng)置于前方以確保安全 ， 停車(chē)后 ， 把鏟斗輕輕地插入地面 ， 并在履帶下放上擋塊 。
在陡坡行走轉(zhuǎn)彎時(shí) ， 應(yīng)將速度放慢 ， 左轉(zhuǎn) 時(shí)向后轉(zhuǎn)動(dòng)左履帶 ， 右轉(zhuǎn)時(shí)向后轉(zhuǎn)動(dòng)右履帶 ， 這親可以降低在斜坡上轉(zhuǎn)彎時(shí)的危險(xiǎn)。
11、正確的破碎作業(yè)
首先要把錘頭垂直放在待破碎的物體上 。開(kāi)始破碎作業(yè)時(shí) ， 抬起前部車(chē)體大約5cm ， 破碎時(shí) ， 破碎頭要一直壓在破碎物上 ， 不破碎物已被破碎后應(yīng)立即停止破碎操作 。破碎時(shí) ， 由于振動(dòng)會(huì)使錘頭逐漸改變方向 ， 所以應(yīng)隨時(shí)調(diào)整鏟斗缸 ， 使錘頭方向垂 直于破碎物體表面 。
當(dāng)錘頭打不進(jìn)破碎物時(shí) ， 應(yīng)改變破碎位置；在一下地方持續(xù)破碎不要超過(guò)一分鐘 ，  否則不僅錘頭會(huì)損壞 ， 而且油溫會(huì)異常升高；對(duì)于堅(jiān)硬的物體 ， 應(yīng)從邊緣開(kāi)始逐漸破碎 。

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