比亞迪漢是有混動(dòng)版車(chē)型的，比亞迪漢的混動(dòng)版車(chē)型是一款插電混動(dòng)汽車(chē) 。比亞迪漢是比亞迪旗下的一款中大型轎車(chē)，這款車(chē)的軸距為2920毫米，長(zhǎng)寬高分別是4960毫米，1910毫米，1495毫米 。
比亞迪漢的混動(dòng)版車(chē)型使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為141kw，最大扭矩為320牛米 。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為180kw，最大扭矩為330牛米 。
比亞迪漢的混動(dòng)版車(chē)型使用了三元鋰電池，大部分純電動(dòng)汽車(chē)和插電混動(dòng)汽車(chē)都會(huì)使用三元鋰電池 。
三元鋰電池的能量密度更高，重量也是更輕的 。
比亞迪漢的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架 。
多連桿獨(dú)立懸架是一種基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的產(chǎn)品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿 。
多連桿懸架可以提高車(chē)輪的貼地性能，這樣可以提高車(chē)輪的抓地力 。
抓地力提高了，汽車(chē)的操控性也是可以提高的 。
【比亞迪漢有混動(dòng)嗎】但是多連桿懸架的結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，并且成本也是更高的 。
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