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武漢共享停車政策解讀一覽


武漢共享停車政策解讀一覽


《辦法》明確提出鼓勵機動車停車設(shè)施對外開放,有償錯時共享 。并區(qū)分機關(guān)、企業(yè)事業(yè)單位、社會團體的專用停車設(shè)施,居住小區(qū)內(nèi)業(yè)主共有停車設(shè)施以及個人所有的停車設(shè)施等三種不同類型,分別規(guī)定錯時共享的實施要求和方式 。
問:哪些地方可以“共享停車”?
答:鼓勵所有機關(guān)、企業(yè)事業(yè)單位、社會團體將其停車設(shè)施,面向社會開放不論是個人、企業(yè)還是小區(qū)或機關(guān)單位,只要具備管理條件,都可以參與 。
問:企事業(yè)單位專用停車設(shè)施可否有償開放?
答:鼓勵機關(guān)、企業(yè)事業(yè)單位和社會團體將專用停車設(shè)施向社會有償開放、錯時共享,并可自行確定開放時間 。
問:小區(qū)停車設(shè)施可否有償開放?
答:居民小區(qū)在首先滿足業(yè)主停車需要的前提下,經(jīng)業(yè)主大會同意,可以將業(yè)主共有的車位向社會開放,實行有償使用 。
【武漢共享停車政策解讀一覽】問:個人停車設(shè)施可否有償開放?
答:鼓勵個人將有權(quán)使用的停車設(shè)施委托給預約停車服務(wù)企業(yè)實行錯時共享停車,停車設(shè)施管理者應(yīng)當予以支持 。
問:設(shè)置停車設(shè)施有哪些要求?
答:(一)在顯著位置設(shè)置停車設(shè)施標志;施劃停車泊位線、消防通道、人行道、出入口、行駛導向、減速帶等標志標識標線 。
(二)配置配備相應(yīng)的管理人員和必要的通風、照明、排水、通訊、消防、監(jiān)控設(shè)施,并建立安全管理制度 。
(三)設(shè)有機械式停車設(shè)備的停車設(shè)施經(jīng)營服務(wù)單位,應(yīng)當依法取得特種設(shè)備使用登記證 。
(四)經(jīng)營性停車設(shè)施應(yīng)當在顯著位置設(shè)置信息牌,標明計費時段、收費標準、收費依據(jù)、服務(wù)承諾、聯(lián)系電話等 。
問:利用城市道路規(guī)劃紅線外與建筑物外緣之間的建筑退線區(qū),設(shè)置臨時停車設(shè)施有何要求?
答:(一)符合有關(guān)停車設(shè)施設(shè)置標準和設(shè)計規(guī)范;
(二)利用隔離設(shè)施與道路人行道進行隔離;
(三)不得妨礙消防、市政基礎(chǔ)設(shè)施的正常使用;
(四)收費崗亭和道閘不得設(shè)置在道路規(guī)劃紅線范圍內(nèi) 。
問:機動車停放者在使用停車設(shè)施時應(yīng)遵守哪些規(guī)定?
答:服從管理人員的指揮,不得損壞相關(guān)設(shè)備;將車輛有序停放在停車泊位內(nèi),不得跨泊位停放;非電動汽車不得占用電動汽車充電專用泊位 。
問:廢棄的“僵尸”車輛如何認定?廢棄的“僵尸”車如何處理?
答:有下列情形之一的可以視為廢棄機動車:依法認定為報廢的機動車;依法認定為無主的機動車;依法可以認定為廢棄機動車的其他情形 。
廢棄的機動車不得長期占用公共停車設(shè)施及城市道路停車泊位 。公安交管部門可以將廢棄機動車拖移至指定的地點存放或者按照有關(guān)規(guī)定進行報廢;機動車的所有人不自行清理的,專用停車設(shè)施的管理者有權(quán)依法處理 。
問:已建成的停車設(shè)施可否改作他用?
答:任何單位和個人不得擅自將已建成投入使用的停車設(shè)施停止使用或者改作他用 。停車設(shè)施經(jīng)批準變更泊位數(shù)量或者停止使用的,管理單位應(yīng)當及時向公安交管部門備案 。經(jīng)營性停車設(shè)施停止使用的,還應(yīng)當提前20日向社會公告 。
問:對于沒有物業(yè)管理的居住小區(qū)停車,《辦法》中是如何規(guī)定的?
答:沒有物業(yè)服務(wù)企業(yè)的,由街道辦事處指導居民委員會組織成立停車自治組織,實行自我管理和服務(wù) 。自我管理和服務(wù)可以收取一定費用,用于停車自治成本開支和停車設(shè)施建設(shè)、維護 。費用收取和使用情況應(yīng)當定期在居民小區(qū)內(nèi)公示 。
問:在消防通道治理方面,《辦法》中有哪些相關(guān)規(guī)定?

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