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自動(dòng)擋汽車(chē)啟動(dòng)用p檔好還是n檔好 自動(dòng)變速箱不存異常問(wèn)題N擋P擋啟動(dòng)都可以


自動(dòng)擋汽車(chē)啟動(dòng)用p檔好還是n檔好 自動(dòng)變速箱不存異常問(wèn)題N擋P擋啟動(dòng)都可以


1、只要自動(dòng)變速箱不存異常問(wèn)題 , 車(chē)輛無(wú)論是在N擋上啟動(dòng) , 還是在P擋上啟動(dòng)均沒(méi)問(wèn)題的 , 即便是在P擋上直接啟動(dòng)車(chē)輛 , 而后掛擋需要經(jīng)過(guò)R擋時(shí) , 也不會(huì)給自動(dòng)變速箱產(chǎn)生沖擊 , 至于說(shuō)為什么不會(huì)產(chǎn)生沖擊 , 則有以下兩點(diǎn)重要的因素 。
2、自動(dòng)變速箱的各個(gè)檔位與手動(dòng)變速箱在本質(zhì)上是有所不同的 , 手動(dòng)擋變速箱的檔桿與各個(gè)擋位上的硬件是直連關(guān)系 , 而自動(dòng)變速箱上的各個(gè)檔位嚴(yán)謹(jǐn)點(diǎn)來(lái)說(shuō)則是靠開(kāi)關(guān)來(lái)控制的 , 在有些自動(dòng)擋車(chē)上的確沒(méi)有檔桿 , 用的是幾個(gè)旋轉(zhuǎn)按鈕來(lái)取而代之 , 當(dāng)然其實(shí)這也叫檔桿 。只不過(guò)這樣的檔桿在正常速度下從P當(dāng)掛向D擋的時(shí)候 , 只是從R擋上略過(guò)了一下 , 而并非真正要掛入到R擋上 , 這么短的時(shí)間從R擋上略過(guò) , 并不會(huì)觸發(fā)R擋的掛擋機(jī)制 , 因此就不會(huì)給變速箱產(chǎn)生沖擊 。
【自動(dòng)擋汽車(chē)啟動(dòng)用p檔好還是n檔好 自動(dòng)變速箱不存異常問(wèn)題N擋P擋啟動(dòng)都可以】3、即便是新手操作這樣的檔桿 , 從P擋掛入D擋時(shí)的過(guò)程中慢了 , 致使檔桿在R擋上停留時(shí)間稍長(zhǎng)了一些 , 導(dǎo)致R擋觸發(fā)了掛擋機(jī)制 , 其實(shí)也大可不必?fù)?dān)心 , 此時(shí)R擋所產(chǎn)生的微不足道力量 , 也不足以給變速箱造成沖擊 。如果你駕駛的車(chē)輛是CVT或者AT變速箱就更不必?fù)?dān)心了 , 因?yàn)檫@種變速箱內(nèi)有一個(gè)叫液力變矩器的裝置 , 它完全可以緩解一切因掛擋而帶來(lái)的沖擊 。

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