pdk屬于dct，dct的意思是雙離合變速箱，pdk是雙離合變速箱的一種 。pdk變速箱是保時捷與德國采埃孚公司聯(lián)合研發(fā)的 。雙離合變速箱是一種比較常見的自動變速箱，這種變速箱是基于手動變速箱研發(fā)而來的 。
雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱類似 。
雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構(gòu) 。
雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的 。
雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率也是比較高的 。
雙離合變速箱有兩種，一種是干式的，另一種是濕式的 。
干式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內(nèi)的，濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內(nèi)的 。
干式雙離合變速箱的換擋速度更快，并且傳動效率也是更高的 。
濕式雙離合變速箱能夠承受的扭矩更高，并且這種變速箱的可靠性穩(wěn)定性也要比干式雙離合變速箱更好 。
濕式雙離合變速箱的離合器片是依靠變速箱油散熱的，干式雙離合變速箱的離合器片是依靠空氣散熱的 。
【保時捷dct和pdk區(qū)別】所以干式雙離合變速箱在某些情況下比較容易出現(xiàn)過熱現(xiàn)象 。
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