1、利用發(fā)動機制動 。
2、在渣油路面、泥濘冰雪路面等滑溜路面時，應(yīng)盡可能地利用發(fā)動機制動，靈活地運用駐車制動，盡量減少腳制動 。如果使用腳制動，最好用間歇制動，且不可一腳踩死，以防側(cè)滑 。
3、在下長坡、崎嶇山路等陡峭路面時，必須利用發(fā)動機制動，結(jié)合間歇制動來控制車速 。由于長時間使用制動器會影響制動效能，甚至失去制動作用 。因此，遇到這種情況，應(yīng)適當停車休息，待制動轂和制動蹄片冷卻后再繼續(xù)行駛 。
【下長坡控制車速最安全的方法】4、利用發(fā)動機制動時，需根據(jù)路況和車輛負荷等情況選擇合適的擋位，并根據(jù)車速大小給以適當?shù)能囕喼苿?。擋位太低，車速太慢；擋位太高，車輪制動器作用太頻繁 。
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