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成都站是火車北站嗎

“成都站”和“成都北站”是兩個(gè)不同的車站，當(dāng)?shù)厝艘话惴Q呼成都站為“火車北站”，但是與中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司官方真正意義上的成都北站是兩個(gè)概念， “成都北站”是貨運(yùn)編組特等站，而成都站才是客運(yùn)特等站，旅客車票上只注有“成都站” 。
成都東站直屬成都鐵路局，站臺(tái)規(guī)模14臺(tái)26線，主要線路成渝高鐵、西成高鐵、成貴高鐵等。
成都西站隸屬于中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司，車場(chǎng)規(guī)模為4臺(tái)8線，為客運(yùn)一等站，是川藏鐵路的始發(fā)站。
成都南站隸屬于中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司，車場(chǎng)規(guī)模為5臺(tái)11線，為客運(yùn)一等站。
成都火車站就是火車北站嗎是的，成都站，本地人稱之為火車北站，位于二環(huán)路北三段，也稱“荷花池站” 。
成都站是鐵路系統(tǒng)的正式名稱，但是在成都習(xí)慣叫法是火車北站，地鐵、公交、市政道路等方面的名稱都是火車北站。
成都站，當(dāng)?shù)厝朔Q為“火車北站”，位于四川省成都市金牛區(qū)站東路1號(hào)，1952年7月1日正式投入運(yùn)營，隸屬中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄，是西南地區(qū)最大鐵路樞紐、全國鐵路樞紐之一，設(shè)有到發(fā)鐵路18條，建筑面積超過16萬平方米。
成都站始發(fā)列車能夠直通內(nèi)地各大省會(huì)城市，并與成都東站、成都南站、成都西站、犀浦站、成都天府站、雙流機(jī)場(chǎng)站以及成都雙流國際機(jī)場(chǎng)共同構(gòu)成西南地區(qū)綜合交通立體運(yùn)輸體系。旅客可乘成都地鐵1號(hào)線、成都地鐵7號(hào)線前往成都站。
成都火車北站和成都站是一個(gè)地方嗎不是同一車站。
拓展資料：1、"成都站"和"成都北站"是兩個(gè)不同的車站，當(dāng)?shù)厝艘话惴Q呼成都站為"火車北站"，但是與中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司官方真正意義上的成都北站是兩個(gè)概念。
2、"成都北站"是貨運(yùn)編組特等站，而成都站才是客運(yùn)特等站，旅客車票上只注有"成都站" 。
3、成都北站是我國西南目前規(guī)模第二大的編組站，也是國內(nèi)首座采用綜合集成自動(dòng)化系統(tǒng)的編組站。2007年4月18日，成都北站正式投入運(yùn)營。
4、成都北站距離成都站15公里，車站規(guī)模為雙向三級(jí)六場(chǎng)編組站。該站是目前亞洲建成的第二大的貨運(yùn)編組站。總投資17億多元，有100多條股道，是目前全國鐵路建成的第二大編組站。
成都站和成都北站是一個(gè)站嗎成都站和成都北站不是同一個(gè)火車站。
1、成都站：
成都站，當(dāng)?shù)赜址Q火車北站，位于成都市金牛區(qū)二環(huán)路北三段人民北路交匯處，由中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司直接管轄。為客運(yùn)特等站，是集鐵路、地鐵、長途汽車、公交等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐。
2、成都北站：
成都北站是我國西南規(guī)模第二大的編組站，也是國內(nèi)首座采用綜合集成自動(dòng)化系統(tǒng)的編組站。位于四川成都新都區(qū)泰興鎮(zhèn)和木蘭鎮(zhèn) 。
2007年4月18日，成都北站正式投入運(yùn)營。成都北站距離成都站15公里，車站規(guī)模為雙向三級(jí)六場(chǎng)編組站。該站是亞洲建成的第二大的貨運(yùn)編組站。

擴(kuò)展資料：
成都站站房上成都兩個(gè)字，是老成都的地標(biāo)建筑。1982年成都站站房改建時(shí)需要題名，成都市人民政府和成都車站新站房籌備組經(jīng)過多套方案的選擇對(duì)比。
決定采用郭沫若為武侯祠題字時(shí)采用的筆跡。新站房于1984年10月正式建成投入使用，“成都”二字站名也一直使用延續(xù)下來。
2017年10月19日，中國鐵路總公司、四川省人民政府批復(fù)《成都鐵路樞紐規(guī)劃（2016-2030年）》，同意對(duì)成都樞紐總圖進(jìn)行修編。
根據(jù)該規(guī)劃，成都鐵路樞紐客運(yùn)系統(tǒng)規(guī)劃形成成都站、成都東站、十陵站以及成都南站、成都西站、天府站三主三輔客運(yùn)站布局。
成都火車站成都站是哪個(gè)站成都火車站（成都站）指的是北站，不是南站。具體介紹如下：
1、成都站
成都站，當(dāng)?shù)赜址Q火車北站，位于成都市金牛區(qū)二環(huán)路北三段人民北路交匯處，由中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司直接管轄，為客運(yùn)特等站，是集鐵路、地鐵、長途汽車、公交等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐，是成都鐵路樞紐“三主三輔”客運(yùn)站布局的重要組成部分。

2、成都南站
成都南站位于成都市高新區(qū)桂溪街道天府大道北段天仁北二街，隸屬于中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄，為客運(yùn)一等站，是成都鐵路樞紐“兩主兩輔”客運(yùn)站格局的重要組成部分。
成都南站始建于1958年，于1970年7月正式通車運(yùn)營。2011年5月8日，成都南站啟動(dòng)歷時(shí)3年的封閉改造，于2014年12月20日正式恢復(fù)運(yùn)營。

擴(kuò)展資料
成都站的歷史沿革：
1950年6月15日，成都站破土動(dòng)工修建。1952年7月1日，伴隨成渝鐵路建成通車，成都站正式建成交付運(yùn)營，為客貨運(yùn)一等站，隸屬西南鐵路工程局重慶管理分局。
1961年4月1日，成都站劃出貨運(yùn)部分新設(shè)成都東站（2010年底更名八里站），成都站改為客運(yùn)一等站，隸屬成都鐵路局運(yùn)輸處。1964年5月，成都站進(jìn)行第一次較大規(guī)模擴(kuò)建，股道由6線增至9線，擴(kuò)建后候車室面積1860平方米。
1982年，成都站新候車大樓動(dòng)工修建，于1984年10月1日投入運(yùn)營，候車規(guī)模當(dāng)時(shí)僅次于北京站，最多可容納旅客7000人候車。1989年，成都站占地面積26萬平方米，其中站區(qū)面積13.2萬平方米。房屋建筑總面積2.92萬平方米，其中主站房面積14744平方米。
2005年3月18日，撤銷成都鐵路分局，成都站直屬成都鐵路局管轄。2012年，成都鐵路樞紐成都站擴(kuò)能改造工程由原中華人民共和國鐵道部以《鐵道部關(guān)于成都樞紐成都車站擴(kuò)能改造工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》批準(zhǔn)建設(shè) 。2018年8月，成都站擴(kuò)能改造配套工程第一階段施工區(qū)域完工。
【成都站是火車北站，成都火車站就是火車北站嗎】