央廣網(wǎng)呼和浩特12月17日消息（采訪人員魏全民 見習(xí)采訪人員劉欣榮）12月16日，家住呼和浩特市玉泉區(qū)的張女士打車出行，徘徊街頭半個(gè)小時(shí)“無車問津”，網(wǎng)約車也一直在等待狀態(tài) ?！半m然氣溫驟降，打車人明顯增多，也不至于等上半個(gè)小時(shí) ?！睆埮款H感納悶 。無獨(dú)有偶，新城區(qū)的李先生也在16日遭遇打車荒，“耳朵凍麻了，也沒看見幾輛出租車，感覺不正?！?。
對此 ， 呼和浩特社交平臺發(fā)布的小視頻表明，新能源出租車大量“罷工”加電站爆棚，原因不得而知 。采訪人員在采訪中了解到，16日，呼和浩特市主城區(qū)新能源出租車明顯減少、換電僅需2分鐘排隊(duì)好幾個(gè)小時(shí)情況屬實(shí) 。
12月17日，采訪人員在呼和浩特市多家換電站看到 ， 排隊(duì)等待的情況有所緩解 ?！捌綍r(shí)換一塊電池不到兩分鐘，入冬以來換電池主要浪費(fèi)在排隊(duì)上 ?！背鲎廛囁緳C(jī)王先生告訴采訪人員，最近氣溫下降，一上車就得開空調(diào)運(yùn)行，耗電量增大，換一次電池不夠跑一個(gè)班 。
究其原因，呼和浩特市一家換電站負(fù)責(zé)人告訴采訪人員 ， 氣溫驟降，新能源出租車電池的使用時(shí)長會衰減 ， 需要更換的頻次增加 ， 換電站壓力也同步增加，導(dǎo)致排隊(duì)時(shí)間長 ， 出租車扎堆兒換電池?zé)o法營運(yùn) 。
作為內(nèi)蒙古新能源出租汽車推廣應(yīng)用重點(diǎn)城市，目前，呼和浩特市已更新新能源巡游出租汽車數(shù)量居全區(qū)第一，達(dá)到1116臺，而新能源出租車換電站僅有九座 。正常情況下?lián)Q電站數(shù)量和車輛的比例適當(dāng)，基本能夠滿足需求，遇氣溫驟降以及冰雪氣候下 ， 換電頻次增加、換電環(huán)節(jié)時(shí)間變長等情況下，就會導(dǎo)致長時(shí)間排隊(duì)情況 。
“建議多增加幾座專用換電站、多增設(shè)幾條通道 ， 以此滿足新能源出租車的實(shí)際需求 。”出租車司機(jī)李先生如是建議 。
針對換電站排隊(duì)等候換電時(shí)間長、換電難等事宜，呼和浩特市交通運(yùn)輸局運(yùn)輸科程沛堯17日接受央廣網(wǎng)采訪人員采訪時(shí)表示，12月14日，呼和浩特市迎來推廣“換電版”新能源巡游出租汽車后的第一場大雪 。受降雪影響，連日來，各換電站均出現(xiàn)了因降雪導(dǎo)致車輛打滑而拖慢換電速度的情況 ， 原本2分鐘內(nèi)完成換電的，均延遲到了5分鐘左右 。部分換電車因電池與車輛縫隙進(jìn)入雪水結(jié)冰 ， 還增加了拆卸電池后除冰工作環(huán)節(jié)（防止帶冰電池入倉后導(dǎo)致短路） ， 導(dǎo)致?lián)Q電速度進(jìn)一步減緩 ， 出現(xiàn)了出租車換電排隊(duì)等候時(shí)間變長的情況，與降雪后市內(nèi)道路行車緩慢共同造成了市民發(fā)現(xiàn)出租汽車減少的現(xiàn)象 。
對此 ， 呼和浩特市交通運(yùn)輸局積極協(xié)調(diào)換電站建設(shè)企業(yè)加快建設(shè)換電站 ， 12月已新投運(yùn)換電站2座 。12月23日之前還將繼續(xù)投運(yùn)2座換電站，進(jìn)一步緩解車輛換電壓力 。在換電壓力得到緩解之前，奧動(dòng)換電站將采取有效措施提高換電效率，同時(shí)與出租汽車企業(yè)一同施策進(jìn)一步減輕駕駛員經(jīng)營壓力 。
【呼和浩特新能源出租車遭遇換電難 官方回應(yīng)】截至采訪人員發(fā)稿時(shí)，換電情況已經(jīng)基本正常 。
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