車(chē)輛提速無(wú)力 ， 一般是積碳過(guò)多引起的 。
發(fā)動(dòng)機(jī)除碳其實(shí)很有必要，一般汽車(chē)每行駛3萬(wàn)公里，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳清理就需要做一次 。
以現(xiàn)在的技術(shù)來(lái)看，汽油的燃燒不能實(shí)現(xiàn)完全燃燒 。所以發(fā)動(dòng)機(jī)只要在運(yùn)行 ， 就會(huì)產(chǎn)生積碳，這個(gè)問(wèn)題是無(wú)法回避的 。
積碳的主要位置有：燃燒室、進(jìn)氣閥及其周?chē)鷧^(qū)域、三元催化器、潤(rùn)滑系統(tǒng)等 。
【車(chē)子加不上油提不上速】主要危害有：輕者費(fèi)油，重則啟動(dòng)困難、加速無(wú)力、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、尾氣超標(biāo) 。
甚者 ， 如果積碳硬塊脫落，卡住氣門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)；如果落入燃燒室 ， 最終可能造成拉缸，這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)就需要大修 。
當(dāng)前大致有兩種除碳方法：
1、傳統(tǒng)方式是給發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)手術(shù) 。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有傷害，費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、費(fèi)錢(qián)，而且還清洗不干凈 。
2、氫氧除碳 。這是一種高科技的除碳方法，以水為原料，通電后分解成氫氣和氧氣，利用氫、氧氣體的催化性、助燃性等特性，進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清碳，無(wú)需拆開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī) ， 省時(shí)、省錢(qián) 。
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