如果柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓器壞了，那發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的現(xiàn)象 。
大部分柴油發(fā)動(dòng)機(jī)都在使用渦輪增壓技術(shù) ， 渦輪增壓技術(shù)可以增加進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣量，這樣會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力 。
渦輪增壓最早是應(yīng)用在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)上的技術(shù)，飛機(jī)飛到高空中之后 ， 空氣比較稀??，所以飞机发动机会臭溂堷气不足的现?。渦輪增壓技術(shù)可以解決飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣不足問(wèn)題 。
后來(lái) ， 渦輪增壓技術(shù)被大規(guī)模應(yīng)用在了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上，再后來(lái)，渦輪增壓技術(shù)被大規(guī)模應(yīng)用在了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上 。
渦輪增壓器是由兩部分組成的，一部分是壓縮渦輪 ， 另一部分是排氣渦輪 。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速后，排氣有足夠的能量可以推動(dòng)排氣渦輪 ， 此時(shí)排氣渦輪會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，壓縮渦輪也會(huì)跟著一起轉(zhuǎn)動(dòng) 。
壓縮渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，可以將空氣壓縮后吹入汽缸內(nèi)，這樣就可以提高進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣量 。
【柴油增壓器壞了的癥狀】渦輪增壓技術(shù)可以在不提高發(fā)動(dòng)機(jī)排量的基礎(chǔ)上增加進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量 ， 這樣可以提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力 。
在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中，很多汽車(chē)都在大規(guī)模使用小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 。
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