這款車的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架 ， 后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架 。
汽車上的懸架有獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架，獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架，多連桿懸架，雙叉臂懸架，雙橫臂懸架，雙球節(jié)懸架 。
非獨(dú)立懸架有扭力梁懸架，整體橋懸架 。
獨(dú)立懸架的同軸兩個(gè)車輪之間沒(méi)有任何連接 ， 這種懸架的同軸兩個(gè)車輪沒(méi)有干涉，這種懸架的操控性比較好，舒適性也是很好的 。
非獨(dú)立懸架的同軸兩個(gè)車輪之間是有連接的，這種懸架的舒適性不是很好，操控性也不是很好 。
但是非獨(dú)立懸架占用的空間小，這種懸架的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，并且成本也是比較低的 。
凌渡是一款比較講究操控的汽車，這款車的后懸架使用獨(dú)立懸架也是必須的 。
多連桿獨(dú)立懸架能夠提高車輪的貼地性能，這樣可以提高抓地力和操控性 。
并且多連桿獨(dú)立懸架可以調(diào)整的參數(shù)也是更多的 ， 這樣車友們可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣來(lái)調(diào)整一個(gè)合適的參數(shù) 。
凌渡全系搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī) ， 一款是低功率版1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是高功率版1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 。
【凌渡使用什么懸架】與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的都是7速雙離合變速箱 。
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