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飛機(jī)雷達(dá)照人有什么后果

如果照射飛機(jī)雷達(dá)的時間不長，多喝綠茶等抗輻射的東西，對身體不會有太大傷害；如果照射飛機(jī)雷達(dá)的時間過長，身體可能會感到不適，出現(xiàn)頭暈?zāi)垦?、嘔吐、乏力等情況，建議去醫(yī)院治療。
航空雷達(dá)：
指裝在航空飛機(jī)上的各種雷達(dá)的總稱。主要用于控制和制導(dǎo)武器，實(shí)施空中警戒、偵察，保障準(zhǔn)確航行和飛行安全。航空雷達(dá)的基本原理和組成與其他軍用雷達(dá)相同，其特點(diǎn)是：一般都有天線平臺穩(wěn)定系統(tǒng)或數(shù)據(jù)穩(wěn)定裝置；通常采用3厘米以下的波段；體積小，重量輕；具有良好的防震性能。隨著航空事業(yè)的發(fā)展，空中交通出現(xiàn)了十分繁忙的情況，為了保證全天候的航行安全和交通管制、著陸等的正常進(jìn)行，機(jī)上雷達(dá)的種類和功能相當(dāng)復(fù)雜。要求提供飛機(jī)附近變化著的情況，如雷雨、地形障礙及空中其他飛機(jī)的位置等。
被飛機(jī)雷達(dá)照到會怎么樣先不要過分擔(dān)心，這個要根據(jù)雷達(dá)功率，距離，角度和受影響時間決定的
民用飛機(jī)上的確實(shí)沒事兒，9300-9400MHz的波段，一百多瓦的脈沖功率，就像樓上回答所說，跟你站在工作的微波爐旁邊沒差別

具體多少瓦的功率不清楚，但我上班那陣坐在塔臺上，頭頂氣象雷達(dá)，穩(wěn)穩(wěn)的。專門還拿了個棍兒挑著死老鼠湊過去試試效果，啥也沒發(fā)生，就是顯得很蠢。
國際上的研究也看過一些，WHO去年還是前年專門發(fā)了文章說研究了幾十年，確定了低功率電磁輻射沒有對人體造成影響。我傾向于沒有定論，感覺研究時間還是不夠長。
機(jī)務(wù)人員盡量避免吧
但真的沒必要恐慌，又不是米格25那種幾十上百千瓦的電子管設(shè)備...

現(xiàn)在好的民用機(jī)載氣象雷達(dá)安全距離我記得能做到是4米，但是具體照射時間和影響的相關(guān)性并未明確列明。另外角度也有很大關(guān)系，
以737為例，當(dāng)油門桿前推53度既可以激發(fā)氣象雷達(dá)的pws模式，也就是說，當(dāng)飛機(jī)還在跑到上剛開始加速時，就已經(jīng)開始發(fā)射電磁波。處在合適角度的人是有可能被照射到的。
不過，機(jī)場外的人和飛機(jī)有很大距離，這個照射的量已經(jīng)很分散，忽略不計(jì) 。

一般氣象雷達(dá)失誤忘記關(guān)閉是在落地后，此時角度一般在-5度，而雷達(dá)波束是很窄的，要在4米內(nèi)處于雷達(dá)正前方-5度范圍內(nèi)也不是很容易。
當(dāng)然并不是說距離超過4米就完全沒影響，正如其他答案所提到，如有懷疑及時做個體檢，如果有影響血常規(guī)會有直接體現(xiàn) 。
最后就算結(jié)果是不理想也不必過分擔(dān)心，微波輻射不同電離輻射，就單次照射而言一般不會造成長久性不可逆后果，充分休息后能自行恢復(fù)，如不放心數(shù)月內(nèi)不考慮生育就是。
祝一切好
在機(jī)場被雷達(dá)掃過會死嗎不會死。
雷達(dá)的輻射會對人體造成一些傷害，如果照射時間不長，多喝綠茶等抗輻射的東西，對身體不會有太大傷害；如果照射時間較長，身體可能會感到不適，頭暈?zāi)垦?，嘔吐，乏力等等，嚴(yán)重的話可能會影響生育，建議盡早去醫(yī)院接受治療。
航空雷達(dá)指裝在航空飛機(jī)上的各種雷達(dá)的總稱。
主要用于控制和制導(dǎo)武器，實(shí)施空中警戒、偵察，保障準(zhǔn)確航行和飛行安全。航空雷達(dá)的基本原理和組成與其他軍用雷達(dá)相同，其特點(diǎn)是：一般都有天線平臺穩(wěn)定系統(tǒng)或數(shù)據(jù)穩(wěn)定裝置；通常采用3厘米以下的波段；體積小，重量輕；具有良好的防震性能。
被飛機(jī)雷達(dá)照了會怎么樣雷達(dá)照射輻射太強(qiáng)所以會對人體造成一些危害。如果照射時間不長，多喝綠茶等抗輻射的東西，對身體應(yīng)該不會有太大傷害。不過最好去醫(yī)院檢查，聽醫(yī)生建議。
如果暴露時間長，身體可能會感到不舒服，頭暈、嘔吐、疲勞等。建議盡快到醫(yī)院治療，因?yàn)檫@樣容易對人體的造血細(xì)胞和淋巴細(xì)胞造成損傷，更嚴(yán)重的可能會影響生育能力。

擴(kuò)展資料：
雷達(dá)一般是氣象雷達(dá)或火控雷達(dá)，后者用于戰(zhàn)斗機(jī)上，除了預(yù)警機(jī)外還有專門的預(yù)警機(jī)雷達(dá) 。至于各類專用雷達(dá)，地面雷達(dá)有普通天氣雷達(dá)和二次雷達(dá)，還有機(jī)載天氣雷達(dá) ，地面天氣雷達(dá)具有功率大、探測距離遠(yuǎn)的優(yōu)點(diǎn)，但飛機(jī)上的功率在地面上不夠。
二次雷達(dá) ，也被稱為atC雷達(dá)，為地面空中交通管制提供飛機(jī)的位置。雷達(dá)使用高頻電磁波，這就是它產(chǎn)生輻射的原因。
飛機(jī)攜帶雷達(dá)的原因是隨著航空工業(yè)的發(fā)展，空中交通非常繁忙。為了保證全天候航行安全和交通管制、著陸等正常作業(yè)，機(jī)載雷達(dá)的類型和功能相當(dāng)復(fù)雜。
雷達(dá)需要有關(guān)飛機(jī)附近變化的信息，如雷暴、地形障礙和空中其他飛機(jī)的位置。另一方面，機(jī)載導(dǎo)航雷達(dá)可以顯示周圍太陽印記的回聲。除了完成一般的導(dǎo)航任務(wù)外，還可以根據(jù)目標(biāo)的特點(diǎn)采取相應(yīng)的措施，確保航行和著陸的安全。
【飛機(jī)雷達(dá)照人有什么后果，被飛機(jī)雷達(dá)照到會怎么樣】