這兩款車的車身用料不同，懸架結(jié)構(gòu)也不同 ， 所以造成了重量的差異，這是很正常的 。
雷凌是豐田旗下的一款緊湊型轎車，這款車上市后受到了不少消費(fèi)者的歡迎 。
雷凌一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) 。
搭載1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是混動(dòng)的 。
1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有116馬力和185牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200到5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘 。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt-iw技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
【為啥雷凌比朗逸車重】與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱 。
1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有98馬力和142牛米的最大扭矩 ， 這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘 ， 最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)每分鐘 。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt-i技術(shù)，使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為53kw ， 最大扭矩為163牛米 。
雷凌的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了E型多連桿獨(dú)立懸架 。
如果大家對(duì)雷凌感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐呢S田4s店試駕一下 。
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