at指的是液力變矩器自動變速箱，mt指的是手動變速箱 。所以at是自動擋汽車 ， mt是手動擋汽車 。
at是液力變矩器變速箱的簡稱 ， 這種變速箱是技術(shù)最成熟，應(yīng)用最廣泛的變速箱 。
液力變矩器變速箱在變速箱與發(fā)動機之間有一個液力變矩器，所以這種變速箱換擋要比雙離合變速箱平順 。
mt就是指一般的手動變速箱，這種變速箱需要駕駛員來控制擋位 。
常見的自動變速箱還有cvt和dct ， dct就是雙離合變速箱 。
雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱差不多，只是擁有兩套離合器，這兩套離合器分別控制奇數(shù)擋和偶數(shù)擋 。
雙離合變速箱的換擋速度快 ， 傳動效率高，所以這種變速箱受到不少車企和消費者的歡迎 。
雙離合變速箱適合與一些小排量渦輪增壓發(fā)動機配合使用 。
但是，高端汽車上大部分還是會使用at變速箱，因為這種變速箱駕駛起來舒適性是更好的 。并且at變速箱的研發(fā)和制造成本也要高于雙離合變速箱 。
【at mt區(qū)別】cvt變速箱經(jīng)常在一些日系車上見到 ， 搭載這種變速箱的汽車一般是比較省油的 。cvt變速箱體積?。?重量輕 。
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