這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架 。
這是一款緊湊型suv ， 所以后懸架會使用扭力梁非獨立懸架 。
【謳歌cdx混動用的什么懸架】緊湊型suv的后懸架使用扭力梁不僅是為了節(jié)省成本，還為了擴大車內(nèi)空間 。
對于緊湊型suv來說 ， 車內(nèi)空間是非常重要的 。
扭力梁懸架占用的空間小，使用這種懸架是可以擴大后備箱空間和后排的乘坐空間的 。
大部分汽車的前懸架都會使用麥弗遜懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)簡單，占用空間小，這種懸架的成本很低，所以麥弗遜懸架的應(yīng)用是相當(dāng)廣泛的 。
麥弗遜懸架只有一根L型下控制臂，這種懸架是幾乎不會占用發(fā)動機艙的空間的 。
汽車上常見的非獨立懸架就是扭力梁懸架和整體橋懸架了 。
一般的硬派越野車會使用整體橋懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)簡單，使用這種懸架可以讓汽車應(yīng)對更加惡劣的路況，并且可以讓汽車在越野時擁有更好的抓地力 。
一般的家用轎車或城市suv上常見的非獨立懸架就是扭力梁懸架了，這種懸架的結(jié)構(gòu)非常簡單，成本也是很低的 。
有些前驅(qū)的鋼炮車型后懸架也會使用扭力梁懸架 。
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