英菲尼迪q50l是英菲尼迪旗下的一款中型轎車 ， 這款車的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架，這款車的前后懸架都配備了橫向穩(wěn)定桿 。英菲尼迪q50l全系使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動機 。
與這款2.0升渦輪增壓發(fā)動機匹配的是7at變速箱 。
雙叉臂懸架和多連桿懸架都是比較常見的獨立懸架 。
雙叉臂懸架是一種結構比較復雜的獨立懸架，這種懸架是由上下兩個叉臂組成的，并且上下兩個叉臂之間還有一個連桿 。
雙叉臂懸架可以抑制車身的側傾幅度，還可以抑制剎車點頭現(xiàn)象 。
使用雙叉臂懸架可以大幅度提高車子的操控性 。
多連桿懸架其實是基于雙叉臂懸架改進而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿 。
多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性和舒適性也會提高 。
【英菲尼迪q50l用了什么懸架】英菲尼迪q50l的2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有211馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉速為1500到3500轉每分鐘，最大功率轉速為5500轉每分鐘 。這款發(fā)動機使用了鋁合金缸蓋缸體 。
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