【途達(dá)有手動(dòng)擋嗎】途達(dá)是有手動(dòng)擋車型的，途達(dá)的手動(dòng)擋車型使用了6速手動(dòng)變速箱 。
途達(dá)是日產(chǎn)旗下的一款中型suv，這款車全系搭載了2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有193馬力 。
途達(dá)一共使用了兩款變速箱，一款是6速手動(dòng)變速箱 ， 另一款是7速手自一體變速箱 。
途達(dá)的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了五連桿整體橋非獨(dú)立懸架，這款車采用了非承載式車身設(shè)計(jì) 。
途達(dá)的外觀是非常好看的，并且車身尺寸也是很大的 。
途達(dá)是后驅(qū)的，不過(guò)這款車也是有四驅(qū)版車型的 。
途達(dá)的四驅(qū)版車型使用了分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這款車的越野性能是很強(qiáng)的 。
一般的硬派越野車都會(huì)使用非承載車身，分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng) ， 整體橋懸架 。
對(duì)于這種硬派越野車來(lái)說(shuō)，相信更多消費(fèi)者是更加喜歡手動(dòng)擋車型的 。
有不少性能車愛好者也是更加喜歡手動(dòng)擋性能車的 。
手動(dòng)變速箱的原理非常簡(jiǎn)單，手動(dòng)變速箱內(nèi)部有很多齒輪，這種變速箱的換擋桿與撥叉連接，撥叉與同步器連接 。
駕駛員在換擋時(shí)其實(shí)就是使用同步器來(lái)選擇不同的齒輪 。
同步器是可以降低手動(dòng)變速箱換擋的難度的 。
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