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節(jié)溫器和水泵壞了區(qū)別

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節(jié)溫器和水泵壞了區(qū)別


如果節(jié)溫器損壞了，那發(fā)動機中的冷卻液是無法切換大小循環(huán)的，這樣會導致發(fā)動機過熱 。如果水泵損壞了，那冷卻液是直接無法循環(huán)的，這樣也會導致發(fā)動機過熱 。需要注意，如果節(jié)溫器損壞了 ， 冷卻液是可以循環(huán)的，如果水泵損壞了，冷卻液是直接無法循環(huán)的 。這就是兩者的區(qū)別 。
【節(jié)溫器和水泵壞了區(qū)別】大部分汽車都在使用水冷發(fā)動機，水冷發(fā)動機是依靠冷卻液在發(fā)動機內(nèi)不斷循環(huán)帶走熱量的 。
冷卻液在發(fā)動機內(nèi)有兩條循環(huán)路徑，一條是小循環(huán)，另一條是大循環(huán) 。
在發(fā)動機啟動時 ， 冷卻液是進行小循環(huán)的，此時冷卻液是不會經(jīng)過散熱水箱散熱的 ， 這樣有利于發(fā)動機快速升溫 。
在發(fā)動機達到正常工作溫度后，冷卻液是進行大循環(huán)的，此時冷卻液是需要經(jīng)過散熱水箱散熱的 ， 這樣可以將發(fā)動機的溫度維持在正常范圍內(nèi) 。
如果節(jié)溫器損壞了，冷卻液就無法切換大小循環(huán)的路徑了 。
如果冷卻液一直處于小循環(huán)狀態(tài)，那就會導致發(fā)動機溫度過高 。
如果發(fā)動機出現(xiàn)了溫度過高的情況，應該停車，然后將發(fā)動機蓋打開給發(fā)動機散熱 。
如果溫度過高了還繼續(xù)行駛 ， 很容易導致發(fā)動機拉缸 。

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