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雅閣發(fā)動機缸體使用材料


雅閣發(fā)動機缸體使用材料


根據(jù)廣汽本田的官方介紹 , 雅閣的發(fā)動機全系使用的都是鋁制缸體 。相比于鑄鐵缸體,鋁制缸體的散熱效果更好,而且發(fā)動機的自重更小,可以在一定程度上降低汽車的油耗 。
截止到2019年11月,市面上在售的大部分汽車都采用了鋁制缸體的發(fā)動機,雖然鋁制缸體有著散熱效果好、自重小的優(yōu)點 , 但是相比于鑄鐵發(fā)動機 , 鋁制發(fā)動機的強度不算太大 , 所以一旦汽車超負荷使用,發(fā)動機很容易受到損傷 。
關于雅閣的部分參數(shù)和配置如下:
在車身尺寸方面 , 雅閣的長寬高為4893*1862*1449mm 。
在動力方面,2018款雅閣采用了2.0升的混動系統(tǒng)和1.5升的渦輪增壓發(fā)動機 。其中,2.0升混動系統(tǒng)的發(fā)動機最大馬力為146匹,電動機最大馬力為184匹 。1.5升低功率版本的最大馬力為177匹 , 高功率版本的最大馬力為194匹 。
在變速箱方面,2018款雅閣全系采用的是CVT無級變速箱 。
【雅閣發(fā)動機缸體使用材料】在懸架方面,2018款雅閣的前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架 。

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