這款車使用了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，領(lǐng)航員是林肯旗下的一款大型豪華suv車型 。
有很多suv都會(huì)使用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，搭載這種四驅(qū)系統(tǒng)的汽車并不是每時(shí)每刻四個(gè)車輪都有動(dòng)力的 。
如果是基于前驅(qū)的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，那平時(shí)大部分時(shí)間都是前輪有動(dòng)力的，只有前輪打滑時(shí)，后輪才會(huì)被分配動(dòng)力 。
如果是基于后驅(qū)的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，那平時(shí)大部分時(shí)間都是后驅(qū)的，只有后輪打滑時(shí)，前輪才會(huì)被分配動(dòng)力 。
適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是非常適合在城市道路中使用的，但是這種四驅(qū)系統(tǒng)不適合高強(qiáng)度的越野 。
領(lǐng)航員是一款大型豪華suv，也不會(huì)有人開這種車去越野的 。
領(lǐng)航員的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架 。
汽車上常見的四驅(qū)系統(tǒng)還有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng) 。
搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車每時(shí)每刻四個(gè)車輪都是有動(dòng)力的 。
【領(lǐng)航員用了什么四驅(qū)系統(tǒng)】搭載分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車是可以切換模式的 ， 分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)一般有三種模式，分別是高速四驅(qū)模式，低速四驅(qū)模式，高速兩驅(qū)模式 。
切換到低速四驅(qū)模式后，輪上扭矩會(huì)被放大，這樣是可以提升車子的脫困性能的 。
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