銳志并沒有使用渦輪增壓發(fā)動機，銳志是豐田旗下的一款運動型b級轎車，這款車全系都使用了自然吸氣發(fā)動機 。銳志一共使用了兩款自然吸氣發(fā)動機，一款是2.5升v6自然吸氣發(fā)動機，另一款是3.0升v6自然吸氣發(fā)動機 。
銳志的2.5升自然吸氣v6發(fā)動機擁有193馬力和236牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)每分鐘 。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
【銳志是自然吸氣還是渦輪增壓】與這款發(fā)動機匹配的是6at變速箱 。
銳志的3.0升v6自然吸氣發(fā)動機擁有227馬力和293牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)每分鐘 。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù) ， 并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發(fā)動機匹配的是6at變速箱 。
銳志的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架 。
雙叉臂懸架是一種比較高級的獨立懸架，這種懸架是由上下兩個叉臂組成的 ， 并且上下兩個叉臂之間還有一個連桿 。
雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車點頭現(xiàn)象 。
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