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哈弗h1用了什么發(fā)動機


哈弗h1用了什么發(fā)動機


哈弗h1是哈弗旗下的一款小型suv,這款車的軸距為2460毫米,長寬高分別是3898毫米,1729毫米,1621毫米 。哈弗h1全系使用了一款1.5升自然吸氣發(fā)動機,這是一款五門五座suv 。
哈弗h1的1.5升自然吸氣發(fā)動機擁有78kw的最大功率和138牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4200轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘 。
這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或6速amt變速箱 。
amt變速箱是機械自動變速箱,這是一種基于手動變速箱研發(fā)的產(chǎn)品 , 這種變速箱只是在手動變速箱的基礎(chǔ)上增加了一套控制機構(gòu) 。
這套控制機構(gòu)是可以控制離合器的分離與結(jié)合的 , 并且還可以控制變速箱換擋 。
哈弗h1的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨立懸架 。
這種小型suv的后懸架使用扭力梁懸架是正常的,因為小型suv的后面是沒有足夠的空間用來安裝獨立懸架的 。
扭力梁懸架的結(jié)構(gòu)簡單,這種懸架的體積小 , 占用空間也是比較小的 。
【哈弗h1用了什么發(fā)動機】后懸架使用扭力梁還可以擴大后排乘坐空間和后備箱空間 。

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