第七代3系就是2020款寶馬3系，這款車的標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型代號為g20，長軸距版車型代號為g28 。3系是寶馬旗下的一款中型轎車，這款車也是中型轎車中的操控標(biāo)桿 。第七代3系的國產(chǎn)版車型全系使用了四缸發(fā)動機(jī) 。
第七代3系的國產(chǎn)版車型一共使用了三款發(fā)動機(jī)，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī) ， 高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī) 。
與這三款發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱 。
低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)有156馬力和250牛米的最大扭矩 。
中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)有184馬力和300牛米的最大扭矩 。
高功率版2.0升我路增壓發(fā)動機(jī)有258馬力和400牛米的最大扭矩 。
第七代3系的前懸架使用了雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架 。
【第七代3系底盤代號是多少】寶馬旗下的很多運(yùn)動型汽車前懸架都會使用雙球節(jié)獨(dú)立懸架 。
雙球節(jié)懸架是基于麥弗遜懸架改進(jìn)而來的，這種懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩個連桿 。
這樣懸架與羊角就有兩個連接點(diǎn)了，雙球節(jié)懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，還可以提高轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)性 。
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