凱迪拉克25t和28t車型最大的區(qū)別就是汽車的動(dòng)力 ， 這兩款車型搭載的雖然都是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) ， 但是25t車型搭載的是2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，28t車型搭載的是2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī) 。
【凱迪拉克25t和28t車型的區(qū)別】拿凱迪拉克XT5這款車來說 ， 凱迪拉克XT5提供了兩款動(dòng)力車型，分別搭載的2.0T高/低功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) ， 其中，2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為184kw ， 最大扭矩為400牛米，2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為198kw，最大扭矩為400牛米 。
從這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)就可以看出，高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更加強(qiáng)勁 。
很多車主認(rèn)為 ， 高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)只是發(fā)動(dòng)機(jī)的功率調(diào)校不同 ， 實(shí)際上并沒有那么簡(jiǎn)單，不同功率的發(fā)動(dòng)機(jī)使用的渦輪也是不同的 ， 而且發(fā)動(dòng)機(jī)使用的氣缸蓋也是不同的，氣缸墊的厚度也有一些區(qū)別 。
發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的活塞頂形狀不同，發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比就會(huì)不同 ， 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比要更低一些，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的過程中可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的現(xiàn)象 。
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