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增程器的工作原理,增程式電動車省電原理

增程器的工作原理

增程器的工作原理,增程式電動車省電原理


增程器系統(tǒng)是一個小型的發(fā)電機組,由發(fā)動機 , 控制器等構成,在電動車行駛過程中,增程器可以根據(jù)整車狀態(tài)以及電池電量自動啟動發(fā)電機,也可以同駕駛員在需要時刻自動啟動和停機 。可以在汽車行駛過程中對汽車進行充電 , 從而節(jié)省了汽車充電的時間,同時也增加了汽車的續(xù)航能力 。
增程式電動汽車是一種在電池電量不足的情況下使用其它能源(如汽油)進行電能補給的電動汽車 。電動汽車主要工作特點(理念)是大多數(shù)情況下(大概率)工作在純電動模式,少數(shù)情況(小概率)下工作在增程模式 , 即增程器產(chǎn)生的電能通過電瓶供給電機驅(qū)動,同時還可供給電池充電 。
中國學術界及國家科技部普遍認為增程式電動汽車屬于純電動汽車領域,而不屬于混合動力汽車 。相對于其它混合動力汽車,增程式電動汽車擁有簡單的構型系統(tǒng),更重要的是更可靠的性能和更少的成本;相對于純電動汽車,增程式電動汽車無后顧之憂的續(xù)航里程以及更低的成本 。從2019年的技術環(huán)境和市場需求來說,增程式電動汽車是最有產(chǎn)業(yè)化前景的產(chǎn)品之一 。
增程式電動車省電原理駕乘增程式電動車時 , 采用純電模式駕駛,當電池電量不足、不能繼續(xù)給電機提供能源時 , 增程器便介入工作,驅(qū)動增程器所產(chǎn)生的電能一方面會傳輸給電機繼續(xù)驅(qū)動車輛行駛,另一方面也可給電池進行充電,總之就是一套將石油能源轉(zhuǎn)換為電能,電能通過電機轉(zhuǎn)化為機械能,從而驅(qū)動車輛行駛 。
電動三輪車增程器構造原理電動三輪車的增程器內(nèi)燃機帶動發(fā)電機發(fā)電給電動車充電
增程器自動風門控制原理風門和油門都是通過增程器的控制器控制調(diào)節(jié)的 , 它會根據(jù)電機對電的實際需求隨時改變發(fā)電量,以滿足電機的需求,增程器的轉(zhuǎn)速越快它的發(fā)電量越大 。
增程器開關使用法電動汽車增程器使用說明
一、優(yōu)勢功能
1、在電動汽車電瓶電量不足時,不需要停車的前提下 , 增程器既能夠驅(qū)動電動汽車正常行駛、同時還能給電瓶充電,大大地增加了電動汽車的行駛里程,真正做到了同汽車一樣無里程限制連續(xù)行駛 。
2、加裝了電動汽車增程器的電動車輛,使電瓶不會在虧電狀態(tài)下工作 , 從而可以大大延長電瓶的使用壽命 。
3、當電動汽車爬坡時,尤其是拉重貨時 , 電動汽車的驅(qū)動功率要遠遠大于正常平路行駛所需的功率,這時就可以手動啟動、電啟動或智能自動啟動增程器發(fā)電,給電動汽車電瓶提供能量補給 , 防止電瓶過大電流放電損壞電瓶而縮短使用壽命 。


二、特別說明
1、增程器是在電動汽車行駛中,在不停車的情況下輸出直流電能驅(qū)動電動汽車電機工作,并且控制發(fā)動機運轉(zhuǎn)和熄火使輸出電壓穩(wěn)定在額定范圍內(nèi) , 剩余電量給電池充電,因此不必擔心過高電壓和大電流充電對車載電池組造成損害 。
2、智能增程器工作時配套的電子智能控制器自動檢測電瓶電壓,當電瓶電壓低于標稱值60%時 , 或者加速、爬坡電動汽車電機消耗電流過大,時間超過3分鐘時,增程器自動啟動發(fā)電向電池充電 。當電動汽車電池電壓恢復到標稱值時 , 或者加速、爬坡結束后5分鐘增程器自動關閉發(fā)電 。
3、由于智能增程器向電動汽車電池及時以最佳充電狀態(tài)補充電能,防止電池過放電、過充電造成的發(fā)熱,電解液沸騰蒸發(fā)消耗,電池永遠保持在最佳的使用狀態(tài) , 因此電池使用壽命大大延長 。一般新電瓶可以使用30個月以上沒有明顯的容量衰減現(xiàn)象,就是嚴重容量衰減下降的舊電瓶也不影響電動汽車正常行駛 。
4、需要強調(diào)的是如果選用和電動汽車電機功率相同的增程器,還是要用原車電池配套使用,因為電動汽車啟動、加速、上坡時的用電量是正常行駛的兩倍以上,還要電池輔助供電 。
5、如果選用小于電動汽車電機功率的發(fā)電機,只能作為行駛過程中為電動汽車提供輔助動力,或者停車時為電池充電,補充電池的消耗電能 。
6、手啟動增程器需要根據(jù)電量儀表指示判斷電池是否虧電,然后手拉啟動或電啟動增程器發(fā)電,當電池電量儀表顯示滿格時仍要增程器繼續(xù)運轉(zhuǎn)5分鐘 , 促使電池電量飽和,然后手動關閉增程器 。
三、安裝方法
1、安置位置以不影響操作和乘客座位為前提,如果采用車用排氣管,則要求軟波紋管連接 , 防止振斷 。如果想自己手動控制增程器運行,將增程器放置在駕駛座位附近即可 。
2、將增程器配置的電源輸出插頭直接插入電動汽車原來的充電插座即可(電瓶的總正負極性要和增程器輸出的正負極性對接完全相同,嚴禁接反,否則會燒壞增程器,充電插座與電瓶的連接線要和電瓶的輸出線相同 , 以滿足爬坡時大電流的供電需求)
四、啟動試機前的檢查
1、確認增程器已添加規(guī)定型號和數(shù)量的4沖程汽油機用機油,如無機油或機油量未達到標定量,嚴禁啟動增程器發(fā)電 。
2、確認燃油箱己添加92#級汽油,燃油箱下端開關是否已打開 。
3、仔細檢查各連接線路是否連接正確,螺絲是否壓緊 , 極性是否相同,有無短路和搭鐵現(xiàn)象 。
4、用手慢慢拉動手拉啟動盤,記下增程器的轉(zhuǎn)動方向,然后點一下電啟動按鈕,看看增程器的轉(zhuǎn)動方向和手拉的轉(zhuǎn)動方向是否一致,如不一致可調(diào)整增程器的三根輸出線在整流器上的任意兩根接線位置;如不一致將無法啟動 。
五、簡易故障自行處理方法
1、啟動困難:首先檢查燃油箱是否有油 , 增程器選用92#汽油,如果配套控制器為手動型,啟動需要手動關閉阻風門,待機器運轉(zhuǎn)正常后打開阻風門,智能型則自動溫控阻風門 。
2、行駛途中熄火:檢查油箱存油情況,看看電動汽車電壓表是否指示充電已滿,因為充電已滿后,增程器控制器將自動關閉發(fā)電功能,以保護電動汽車電池不被過度充電損壞 。
3、起動車、上坡時刻熄火 , 這種情況常發(fā)生在選用的增程器輸出功率小于電動汽車電機功率的情況,因為電動汽車上坡、加速需要大電流供應,如果電池處于虧損較大的狀態(tài),就會要求增程器提供超過本身額定發(fā)電量的電流 , 為了保護增程器不因為過載受損 , 增程器配套的控制裝置就會自動關閉發(fā)電,這種情況叫過流保護,熄火是正常的,無需處理 。
4、起動車時增程器熄火,或者增程器啟動費力負載過重,除了選配了較小功率的增程器外,多半是電動汽車電路存在短路情況,要及時修理 , 免得發(fā)生更大的故障 。
5、缺機油指示燈閃爍 , 會自動保護 , 增程器不能啟動,必須加汽油機機油適量 。如果機油短缺 , 將造成增程器配套的汽油機發(fā)生抱缸故障,其故障表現(xiàn)是不能啟動,手拉啟動很費力,曲軸不能運轉(zhuǎn),這種情況只能送附近的維修點修理,或者返廠維修 。
6、增程器初次工作20小時,應該更換機油,清除濾芯灰塵,并且緊固全部暴露螺絲一遍 。工作50小時 , 再更換一次機油,檢查緊固螺絲,以后及時檢查添加機油即可 。不按照規(guī)定更換機油將極大地降低增程器使用壽命 。
7、任何時刻電池和增程器正負電極都不能接反,接反會燒壞保險片,同時可能會造成電路短路,燒毀電機和控制器 。
【增程器的工作原理,增程式電動車省電原理】

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